電機機殼表面清理具體內容：
1、電機機殼表面粘砂和粗糙不平處，可用手工或機械方法進行表面清理，使電機機殼表面符合驗收標準。
2、電機機殼上的毛刺、多肉、脹箱和錯箱造成的凸起應打磨平整，應控制鏟磨量，防止電機機殼產生缺陷。
3、打磨電機機殼時，應根據電機機殼的材質選用砂輪。砂輪應無裂紋，電機外殼焊接，安裝牢固，并有防護罩。
4、修磨平整所有非加工面，包括各-型線及內腔鑄瘤；
5、鑄造孔應打通，外露部分要打磨光滑。
6、電機機殼表面的夾砂應鏟除干凈。
因為鈑金加工技術自身有著加工高、自動化程度高、速度快、操作簡單方便、等特點。使鈑金加工應用領域不斷擴大，中電機外殼，鈑金加工技術能獲得廣泛的應用。
今天我們主要給大家介紹的是一種冷加工工藝：
在鈑金件加工學中，與熱加工相對應，冷加工則指在低于再結晶溫度下使金屬產生塑性變形的加工工藝，電機外殼有電，如冷軋、冷拔、冷鍛、沖壓、冷擠壓等。冷加工變形抗力大，在使金屬成形的同時，可以利用加工硬化提高工件的硬度和強度，但會使塑性降低。冷加工適于加工截面尺寸小，加工尺寸和表面粗糙度要求較高的金屬零件。
深拉伸沖壓是一種特殊的沖壓方式，原理是靠壓力機和模具對機殼等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件沖壓件。但深拉伸沖壓與常見的連續沖壓、單動沖壓還是有著較大的區別。拉伸方法得到的外殼，靈活性高，-能夠任意切開，無須再行固定，快捷性是其他品種的外殼-的。
??拉伸機殼在拉伸過程中應該注意哪些：
??1、拉伸必定要在電機機殼冷卻到50度以下方可移到拉伸架上進行拉伸作業，無刷電機外殼，溫度過高即拉伸既會燙壞人體，燙壞毛條，更因為不能電機機殼內應力而在時效前后呈現曲折，扭擰，功能-等廢品。
??2、為操控拉伸變形量和-的操控整條機殼的尺度變化，要選用適宜的夾墊和適宜的方式方法。-是開口料，圓弧料，懸臂料，以及曲折形狀的機殼更要留意拉伸夾墊的合理有用運用。
??3、因毛條有阻熱發出效果，裝飾外表需求高的拉伸機殼必定要多上下前后翻轉，以利散熱均勻，減少因散熱不均結晶度不一然后發生的橫向亮斑缺點，-是大寬面，壁偏厚拉伸機殼更要留意。
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