液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面,與貨臺地面和側(cè)面齊平,那液壓登車橋減輕勞動強度又能提高裝卸效率的方法有哪些呢? 1、液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備
2、液壓登車橋用于無裝卸設(shè)備的貨臺及活動裝卸場所,是與叉車配合運用的貨品裝卸輔助設(shè)備。借助液壓登車橋,叉車能直接駛?cè)朕I車集裝箱內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需要動力電源,即可實現(xiàn)貨品的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能-提高裝卸作業(yè)效率,加速物料流轉(zhuǎn)速度,獲取經(jīng)濟效益。
3、液壓登車橋采用全液壓驅(qū)動,操作方便運行-。唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、-好。采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用-。高強度“u”形梁設(shè)計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺有-的防滑性能兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設(shè)有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時安全的支撐桿
橋體骨架選用高強度錳鋼加上共同的焊接工藝,具有強度高,承載才干大。移動輪選用堅固-的實心輪胎,不用充氣,合作剎車墊運用,-作業(yè)安全。可調(diào)度長度的索鏈用于鉤住車輛,使移動式登車橋與車輛即使發(fā)作移位時,也一向嚴密貼合。
橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板,網(wǎng)眼是歪曲和鏤空的,不只提高了作業(yè)的-性,并且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。唇板選用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成,變形。
斜度小,載車輛上下便利。移動式登車橋選用手動式液壓泵作動力,無需外接動力電源,即可輕松完成高度的調(diào)度。前端設(shè)有可調(diào)度支撐腿,裝卸時愈加結(jié)實安全,承載量大。移動式登車橋尾部折疊式過渡板和叉車牽鉤能夠便利的牽鉤移動式登車橋。
移動式登車橋目前主要有移動機械式登車橋和移動液壓式登車橋。移動液壓式登車橋是需要外接電源,用起來比較省時、省力,液壓式的是現(xiàn)在使用比較普遍的設(shè)備。
移動機械式登車橋是用手柄人力手搖升降的設(shè)備,不受制于外接電源的-,即使在沒有供電設(shè)備的情況下,也能正常升降作業(yè)。
在物流的快速發(fā)展助力下,各領(lǐng)域貨物的流通速度也得到加快,各機械設(shè)備的配合使用更是提高了運輸、裝卸的效率,比如現(xiàn)在使用頻繁的移動式登車橋這款裝卸貨設(shè)備,它不僅能夠裝卸小件的托盤貨物,還能夠裝卸集裝箱等大件貨物。