***系統(tǒng)擴(kuò)充性
整個系統(tǒng)可以隨著用戶應(yīng)用的發(fā)展，能夠極其容易地進(jìn)行擴(kuò)展延伸，包括用戶應(yīng)用系統(tǒng)的增加:覆蓋面積的增加:終端應(yīng)用的增加等。既能進(jìn)行系統(tǒng)升級，又可-投資，不會對原有系統(tǒng)重來。
***易于維護(hù)性
整個系統(tǒng)具備易于維護(hù)的特性，-位置檢測方式;包括車載終端設(shè)備和無線網(wǎng)絡(luò)，用戶的-可以對無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行靈活方便的管理，包括日常監(jiān)控以及故障保修，而故障設(shè)備的返修也必須及時(shí)，不影響到生產(chǎn)，上的需求。
項(xiàng)目管理及
為管理系統(tǒng)的順利實(shí)施，我公司將設(shè)立專門的項(xiàng)目組，對實(shí)施的全過程進(jìn)行管理、協(xié)調(diào)和調(diào)度，制訂切實(shí)可行的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，包括項(xiàng)目進(jìn)度及時(shí)間的安排控制，-的調(diào)配使用，技術(shù)培訓(xùn)的進(jìn)行，各類文檔的提交，以及總體工程的，從而-完成系統(tǒng)平臺的建設(shè)。
1.項(xiàng)目階段安排
項(xiàng)目的實(shí)施從合同生效開始，直至整個系統(tǒng)試運(yùn)行成功，完成系統(tǒng)的移交工作。項(xiàng)目由以下階段組成:
階段1:先期調(diào)查
對整個系統(tǒng)分布情況和系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行考察，提出系統(tǒng)實(shí)施的可行性報(bào)告。
階段2:設(shè)備及系統(tǒng)軟件安裝
包括所有硬件設(shè)備的安裝、系統(tǒng)軟件的安裝以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)建:和關(guān)技術(shù)培訓(xùn);相關(guān)技術(shù)文檔。
階段3:系統(tǒng)測試及驗(yàn)收
包括各項(xiàng)設(shè)備各個系統(tǒng)的測試以及整個系統(tǒng)總聯(lián)調(diào);相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，相關(guān)技術(shù)文檔，各項(xiàng)測試報(bào)告，驗(yàn)收報(bào)告。
階段4:試運(yùn)行
系統(tǒng)測試驗(yàn)收后，進(jìn)行試運(yùn)行。
階段5:系統(tǒng)驗(yàn)收移交
通訊異常保護(hù)
(1)
數(shù)據(jù)容錯:車上、地上plc進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，為-數(shù)據(jù)-，發(fā)送方在發(fā)送的數(shù)據(jù)幀中增加了冗余效驗(yàn)字節(jié)，接收方收到數(shù)據(jù)會對其進(jìn)行效驗(yàn)計(jì)算，編碼器電纜，只有正確的數(shù)據(jù)才會被系統(tǒng)采信;
(2)通訊中斷保護(hù):車、地是實(shí)時(shí)通訊的，車上plc會對通訊進(jìn)行監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)通訊速率低于安全速率或通訊終端，系統(tǒng)會報(bào)警，此-車停止動作并自鎖，直至系統(tǒng)通訊恢復(fù)正常。
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