木工數控車床-木工數控車床廠家-國強道生實業

木工數控車床在加工完成后需要進行細致的保養，為了-多方位的清理、維護以及便于檢測車床的結構性能的正常，我們需要對相關結構配件進行拆卸。在此過程中還要求-對拆卸配件按順序進行存放。　　首先工作人員需熟悉木工數控車床的技術資料和圖樣以及機械傳動原理，掌握各個零部件的結構特點、裝配關系以及定位銷、軸套、彈簧卡圈、鎖緊螺母、鎖緊螺釘與頂絲的位置和退出方向。　　拆卸前，首先切斷并拆除木工數控車床的電源和車間動力聯系的部位。在切斷電源后，木工數控車床的拆卸程序要堅持與裝配程序相反的原則。先拆外部附件，再將整機拆成部件總成全部拆成零件，按部件歸并放置。　　在拆卸木工數控車床時，通常應堅持用多大力裝配就基本上用多大力拆卸的原則。如果出現異常情況，應查找原因，防止在拆卸-零件碰傷、拉毛甚至損壞。熱裝零件要利用加熱來拆卸，如熱裝軸承可用熱油加熱軸承外圈進行拆卸。滑動部件拆卸時，要考慮到滑動面間油膜的吸力。一般情況下，在拆卸過程中不允許進行破壞性拆卸。　　拆卸中要仔細檢查鎖緊螺釘及壓板等零件是否拆開。注意受力平衡，防止零件擺晃，避免吊掛繩索脫開與斷裂等事故的發生。吊裝中設備不得磕碰，要選擇合適的吊點慢吊輕放，鋼絲繩和設備接觸處要采取保護措施。　　在拆卸中，為防止搞亂關鍵件的裝配關系和裝配位置，避免重新裝配時精度降低，應在裝配件上用劃針做出明顯標記。對于拆卸出來的軸類零件應懸掛起來，防止彎曲變形。精密零件要單獨存放，避免損壞。

根據用途，車床主要分為金屬切削車床、特種加工車床、鍛壓車床和木工車床四類。基本的分類方法是按車床的工作原理和加工性質進行分類的。-規定的車床型號編制方法，車床共分為十一大類：車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工車床、螺紋加工車床、銑床、刨插床、拉床、鋸床和其它車床。在每一類車床中，按工藝范圍、布局型式和結構性能等，又分為不同類型的車床。同類車床按通用性程度又可以分為通用車床、專門化車床和車床。同類車床按工作精度又可以分為普通精度車床、精密車床和-車床。車床按和尺寸、自動化程度、主要工作部件的數目又可以分為不同的類目。 1.主軸箱又可以是床頭箱，固定在床身的左端。它的主要功能是在主軸箱中裝有主軸,以及使主軸變速和變向的傳動齒輪,通過卡盤等夾具裝夾工件,使主軸帶動工件按需要的轉速旋轉,實現主運動。 2.進給箱位于床身的左前側,進給箱中裝有進給運動的變速裝置及-裝置,進給箱的功能是改變被加工螺紋的螺距或機動進給時的進給量。它用來傳遞進給運動，改變進給箱的手柄位置，可得到不同的進給速度，進給箱的運動通過光杠或絲杠傳出。3.溜板箱位于床身前側，和刀袈部件相連接,它的功能是把光杠或絲杠的旋轉運動傳遞給抬刀架,使刀架實現縱向進給、橫縱向進給、快速移動或車螺紋。4.刀架裝在刀架導軌上,并可沿刀架導軌作縱向移動,刀架部件由大拖板、橫拖板、小拖板和四方刀架等組成。刀架部件是用于裝夾車刀,并使車刀作縱向、橫向和斜向的運動。