天津行走液壓機(jī)械股份有限公司成立于二000年,大豆收割機(jī)齒輪泵非標(biāo)定做,生產(chǎn)液壓齒輪泵、控制閥及油缸產(chǎn)品。
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齒輪泵主要用于輸送流體,根據(jù)輸送介質(zhì)不同,主要材質(zhì)有灰鐵、鑄鋼、不銹鋼、銅等鑄造材料。齒輪主要有碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼、不銹鋼、軸承鋼等。要根據(jù)要求,選用對(duì)應(yīng)的材質(zhì)。
常用的是殼體為灰鑄鐵、齒輪軸為45號(hào)碳鋼。有腐蝕性介質(zhì),小麥?zhǔn)崭顧C(jī)齒輪泵非標(biāo)定做,要選用不銹鋼。需要高硬度、高耐磨的要選用軸承鋼。
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一般現(xiàn)在齒輪油泵、高粘度泵、不銹鋼齒輪泵、羅茨油泵、三螺桿泵、渣油泵時(shí)需要從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮:
1、泵所輸送的介質(zhì)粘度。
2、泵正常工作時(shí)的介質(zhì)溫度。
3、合理根據(jù)管路長(zhǎng)短、直徑大小、彎頭數(shù)量合理的計(jì)算出齒輪油泵正常工作時(shí)的管路阻力和管路損失。
4、介質(zhì)屬性。
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由于氮化層薄,天津齒輪泵非標(biāo)定做,并且較脆,因此要求有較高強(qiáng)度的心部組織,所以要-行調(diào)質(zhì)熱處理,獲得回火索氏體。
鋼在氮化后,不再需要進(jìn)行淬火耐磨性。
氮化處理溫度低,變形很小,它與滲碳、感應(yīng)表面淬火相比,變形小得多
鋼的碳氮共滲:碳氮共滲是向鋼的表層同時(shí)滲入碳和氮的過(guò)程齒輪,高粘度泵齒輪為什么要進(jìn)行氮化習(xí)慣上碳氮共滲又稱(chēng)作。