無(wú)人值守汽車衡相關(guān)內(nèi)容
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工地用地磅一般是用來(lái)給一些鋼筋混泥土、泥砂石料等來(lái)稱重,這些產(chǎn)品重量重,且對(duì)地磅會(huì)造成磨損,所以這就要求我們選擇-的地磅才行。
如果需要稱重的貨物是泥、砂、石等,則應(yīng)該使用尺寸為3米*8米,重量為60噸的地磅;如果需要稱重的貨物是-混凝土,一般使用的地磅為80噸以上的地面,尺寸為3米*10米;
如果需要稱重的貨物是鋼筋,我們可以使用地面重量為100噸,常用尺寸為3m*18m的地磅來(lái)進(jìn)行稱重測(cè)量。除了選擇合適的地磅以外,我們還應(yīng)該在平時(shí)注重對(duì)地磅保養(yǎng)。
地磅可以按照個(gè)人使用要求制作非標(biāo)準(zhǔn)尺寸的,無(wú)人值守汽車衡價(jià)格,主要是根據(jù)個(gè)人需求,百噸地磅可以選擇長(zhǎng)度和寬度,傳感器和顯示器還有鋼板材質(zhì)都和普通地磅不一樣。
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電子主要是通過(guò)利用有線或者無(wú)線遙控設(shè)備來(lái)更改或控制儀表數(shù)據(jù), 并通過(guò)干擾設(shè)備的使用更改地磅上面顯示的參數(shù)。通過(guò)分析,無(wú)人值守汽車衡稱重系統(tǒng), 現(xiàn)階段常見(jiàn)的方法就是使用遙控器進(jìn)行的, 因此說(shuō)我們應(yīng)首要防范這種事件。
這種裝置通常都是安裝在稱重傳感器的接線盒、信號(hào)電纜以及稱重顯示儀表內(nèi), 其主要工作原理是在稱重傳感器內(nèi)部的信號(hào)電纜中串聯(lián)一個(gè)電阻, 減少輸出信號(hào), 以實(shí)現(xiàn)減輕儀表顯示重量的目的。雖然電子地磅稱重傳感器的信號(hào)電纜有穿線管保護(hù), 但是仍舊會(huì)有一部分在外, 就是在這些信號(hào)電纜的地方, 將其外皮剝開(kāi), 將遙控接收裝置接入到信號(hào)線中。
在安裝完裝置后, 除非使用遙控器進(jìn)行修改的時(shí)候, 其他時(shí)間都不會(huì)影響到電子地磅的正常使用, 因此這種手段具有一定的隱蔽性, 被發(fā)現(xiàn)的幾率較低, 這就是常見(jiàn)的電子地磅的方法以及這種方法被發(fā)現(xiàn)幾率較低的原因。
現(xiàn)階段大多數(shù)的稱重軟件都是只能夠?qū)囕v進(jìn)行稱重并且對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行查詢, 不具備防范、處理以及漏洞的功能, 因此這就需要設(shè)計(jì)出智能稱重系統(tǒng), 以便于對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行更為嚴(yán)格的監(jiān)控和管理。這些系統(tǒng)不僅要能夠自動(dòng)讀取地磅稱重?cái)?shù)據(jù),盂縣無(wú)人值守汽車衡, 還要具有嚴(yán)格保護(hù)數(shù)據(jù)禁止他人修改的功能, 全部的管理人員都能夠通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)時(shí)查看、管理稱重計(jì)量數(shù)據(jù)。
一旦出現(xiàn)司磅員與司機(jī)交易、-操作、車輛不完全上磅、重復(fù)上磅或者使用遙控器的現(xiàn)象, 系統(tǒng)能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn), 并向管理人員發(fā)出警報(bào), 以便于及時(shí)進(jìn)行查處。
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