膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝-和張拉成形四個部分。
(1) 展開膜體前，在平臺上鋪設臨時布料，以保護膜材不被損傷及膜材清潔，嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應校對包裝上的標記，確認安裝部位，并按標記方向展開，盡量避免展開后的膜體在場內移動。在展開的膜面上行走時要穿軟底鞋，不得佩帶硬物，膜結構停車棚施工，以防膜體受到刮傷。
(2) 在平臺上展開膜體后，用夾板將膜材與索連接固定。夾板的規格及夾板間的間距均應該嚴格按設計要求安裝。對-吊裝-的膜體，也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊-。
(3) 目前索膜結構吊裝較多應用多點整體提升法，是將已經成熟的整體“提升”技術加以改造用于索膜結構這種柔性結構的施工過程中，該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離，-膜面的傳力均勻。
(4) 張拉成型是整個膜結構工程施工的重要環節，施工項目能否取得效果，取決于張拉是否滿足設計要求。當支承結構為剛性邊界時，預應力的施加要通過特殊的構造來實施。對于柔性邊界，可通過調整撐桿的位置來調節預應力的大小。張拉索膜結構中，膜結構停車棚規格，膜材的張拉預應力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預定的應力張拉-。張拉時應確定分批張拉的順序、量值，控制張拉速度，并根據材料的特性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分級調整索的預應力，逐步張拉達到設計值;也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應作施工紀錄，對無控制要求的也要作張拉行程紀錄。
(5) 膜安裝工藝流程為：安裝方案會審復核支承結構尺寸膜安裝技術交底檢查安裝設備工具是否-搭設安裝平臺鋪設保護布料展開膜材連接固定吊裝膜材調
膜結構建筑中常用的膜材料主要有ptfe建筑膜材和pvdf建筑膜材。
ptfe建筑膜材料是指在極細的玻璃纖維3μm織形成的基布上涂ptfe聚四氟乙烯樹脂而構成的復合材料，ptfe建筑膜材是當今的干流膜結構建筑材料。
pvdf建筑膜材料是指在聚酯纖維編織的基布上涂上pvc底層，然后在pvc底層上涂pvdf聚-樹脂而構成的復合材料，該膜材在我國既有的膜結構建筑上廣泛運用，當時的發展趨勢是逐步被ptfe建筑膜材所代替高強的力學功用厚度僅0.61mm的中等強度的pvc膜材，它的拉伸強度相當于鋼材的一半。厚度僅0.80mm的ptfe膜材，它的拉伸強度已抵達鋼材的水平。膜材的彈性模量遠低于其他建材，這有利于膜材構成凌亂的曲面外型。
膜結構車棚在生活里經常能夠看見，酒店膜結構停車棚，他能夠抗風減震，抵擋雨雪，-人們的喜愛。今天小編跟您分享的膜結構車棚在施工前應做哪些準備工作。
膜結構停車棚構造其實很簡單，主要是利用高強度膜結構的布和支架來搭建起來的簡單建筑，利用膜結構材料-的張性覆蓋在支架上。從停車棚的結構形式上看，與以前是車棚有很大的不同，只要準備好材料就可以施工了。
1、要安裝膜結構停車棚，首先要用到電腦軟件，-們通過測量在電腦中畫出設計圖紙，在設計圖紙過程中，要求確定建筑平面的尺寸，膜結構停車棚，通過3d圖像表現出來。這也是與傳統建筑的不同了。
2、-在設計草圖的時候，要根據膜結構材料的特點，不要根據傳統建筑的鋼材一樣靠自身的韌性和鋼度。要根據支架和柱子的特點，讓膜結構材料能夠覆蓋在其表面，要解決其承重問題。
3、在安裝的時候要注意支架的穩定性，根據-設計制作出的圖像來計算膜結構的大小和膜結構停車棚的載荷。膜結構停車棚在正常情況下是不用承重的，如果遇到雨雪天或者刮風的天氣就會對膜結構建筑帶來影響，膜承受的壓力也會非常的大，所以設計人員在設計的時候一定要計算出膜結構的荷載。
后就是施工了，膜結構建筑是-的建筑，其中也有很多的注意事項，也是大家要注意的，按照正確的安裝方式才能將其發揮到作用。
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