1、仔細檢查妥善處理排故。
干萬不能重車壞走在路上，水泥混凝土運輸車，不然出現悶罐就繁瑣了，混泥土一般停罐不能超出2個小時，c40往-別個混泥土基本就不能停。
打火之前先檢查汽車機油、防凍液、潤滑脂和冷卻循環水等，發現不夠時，應再次進行加上。
車輛運行后，再讓瓶子低速檔轉動，緊扣著車檢查輪胎氣壓標準，是否有漏油的胎，再用螺釘
刀剔掉在胎縫中的碎石子，檢查是否有鐵釘這種的扎在胎里！
再檢查燈光照明，尤其是腰燈，一定謹記-對著車胎外緣，施工工地會總是亂堆積剛筋這種的的物品，而胎側是基礎薄弱的。
用洗碗布擦洗凈兩側的倒車鏡，窗門玻離，工程水泥攪拌車，施工工地實時路況復雜，攪拌車，光源不行，視野一定要首先-！
2、-儲水箱里有足夠的水，有外加劑。
因各種原因料太干，沒有水加上放不進料的時候，外加劑就是一根稻草了，否則悶罐就等你一千大洋吧。
3、核對罐車處于終止情況。
因為柴油發動機啟動萬一瓶子處于轉動情況，一剎那的力會很大的，混凝土攪拌車罐，傷減速器。
1、準備好緊急驅動軟管，將故障自上料攪拌車熄火，卸下液壓馬達上的高壓油管接頭。
2、將救援車熄火，將其液壓馬達的高壓油管卸下，并與故障車上的對應接頭用緊急驅動軟管相連。
3、發動救援車，將其-手柄撥至出料位置，故障自上料攪拌車車內的混凝土即被排出。
4、緊急驅動完畢后，將驅動軟管卸下，并恢復兩車原狀。
在混凝土攪拌車使用中。切勿使砂石落入機器運轉部分中去，以免使運轉部件卡住損壞。上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發生意外事故。如須在斗下檢修或進行清理工作時，須停機并將上料斗用保險鏈條掛中。
及時更換防塵封，禁止經常出現攪拌車偏打情況。致使攪拌車液壓系統發生黑油情況，不僅由粉塵引起，或許因加注黃油不規范所導致。在加注黃油時，應將攪拌車提起，鋼釬壓到活塞中，每次加注時只需加注至標準黃油的半范圍內即可。
若在加注黃油時，未壓緊鋼釬，所加注的黃油會在鋼釬槽上限位，在鋼釬工作時，黃油會直接躥到主油封位置，隨著活塞往復運動將黃油帶到中缸體內，再隨著中缸內的液壓油混入攪拌車液壓系統內，從而致使液壓油發生變質、發黑等異常情況。
加裝回油過濾器裝置，將外界灰塵。在更換油管、鋼管、回油濾芯等液壓附件時，需將接口位置的粉塵，或雜物清理干凈后才能松開更換。
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