對于一個船舶液壓傳動設備的維修，掘進機液壓泵維修廠，選用國產的液壓元件，首先要根據原液壓系統的高工作壓力來確定選用的海水泵液壓馬達的工作壓力，其次是根據速度的需求，選擇能夠與原系統液壓泵相匹配的每轉工作排量來確定馬達的工作流量，根據安裝環境，確定選用海水泵液壓馬達的幾何尺寸，吊車液壓泵修理，以方便安裝。考慮到船舶液壓系統的-工作環境，為滿足船舶機械的負載特點和工作要求，并且-系統有較高的-度，船舶液壓系統一般均選擇增大馬達排量的方法以實現海水泵液壓馬達的大輸出扭矩。海水泵液壓馬達增大排量時，輸出扭矩成正比提高，其轉速則成反比下降。
顯然，采用增大排量的方法來提高海水泵液壓馬達的輸出轉矩，則該類馬達的轉速必然較低，亦即船用海水泵液壓馬達多為低速大扭矩海水泵液壓馬達。低速海水泵液壓馬達與高速馬達相比，雖然體積和重量較大，但-性較高，壽命較長。
液壓泵容積效率低的故障原因分析
1、液壓泵裝配-導致容積效率低下，具體情況分為以下幾種：
齒輪與泵體、齒輪與側板、定子與轉子、柱塞與缸體之間的間隙太大——重新裝配，按技術要求選配間隙
齒輪泵、葉片泵的泵蓋上螺釘擰緊力矩不勻或有松動——重新擰緊螺釘并達到受力均勻
葉片和轉子反裝——糾正方向重新裝配
2、油的粘度過低(如用錯油或油溫過高)——更換油液，檢查油溫過高原因，采取降溫措施
在液壓泵維修的工作中，山西液壓泵維修，我們常常會遇到的一種故障現象就是液壓泵漏油，造成液壓泵漏油的情況有很多，在這里為大家講解下，柱塞泵漏油的原因與其相對應的應急處理方法。
常見的柱塞泵漏油的故障處理：液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)泄漏量過大
原因是泵的間隙過大，密封-造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷；變量機構中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別柱塞泵被損壞的部位。
(2)吸入量不足
原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如果柱塞泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣等。
(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少
此時需要調節變量活塞，增加斜盤傾角
在液壓泵維修中，出現柱塞泵漏油的情況往往代表著部件的磨損損壞。有部件損壞往往代表著柱塞泵的磨損達到了一定的程度。而面對這種情況，為了避免故障情況增大，我們需要及時對漏油情況進行處理，以保障液壓泵在之后能夠悵然無阻的持續運行，-工作效率。
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