多袋式過濾器，適用于大流量過濾，可以容納更多雜質，也適用于希望使用較長時間后方才更換過濾袋的場合。過濾器流量90-1080m3/h�？扉_式設計，電鍍液袋式過濾器廠家，日常維護非常便捷。
提供cs碳鋼、304不銹鋼和316不銹鋼等不同材質，適合處理各種酸堿液體、溶劑以及各中性液體;
可提供帶加熱套、承壓10公斤以下、內表面防腐涂層的過濾器，以滿足不同客戶、不同場合的使用要求。
流暢的流體管道設計，壓力損失小，節能;-的密封設計，配合環口，克服傳統過濾器的側漏�？扉_設計，維護便捷。
袋式過濾器在汽車涂裝前處理的應用
目前，多數車廠涂裝自動化流水線普遍采用的工藝流程為:
熱水洗-***預脫脂***主脫脂-噴淋水洗+浸水洗表調***磷化-噴淋水洗浸水洗-鈍化-循環去離子水噴淋水洗循環去離子水浸洗***新鮮去離子水噴淋水洗，電鍍液袋式過濾器，共十三個工藝段，通常在熱水洗前還有一道手工擦拭。總的來說，前處理可分為脫脂、表調、磷化和鈍化四大塊，四者之間都有水洗工序以防止雜質帶入下一工藝段造成交叉污染。
袋式過濾器在汽車涂裝前處理各工藝段間的多次水洗是提高清洗效果的關鍵，通常每次水洗液的污染控制要求達到前道工序處理液濃度的1/10以下，即稀釋10倍的目的。在提高水利用效率、降低成本的要求下，如何過濾循環再利用清洗水并-水質的潔凈度成過濾系統成功與否的關鍵;其次，采用膜過濾技術uf回收脫脂液、磷化液、再生高污染清洗水和前處理廢水，對過濾系統的設計和應用也提出了更高的要求。
袋式過濾器的過濾技術結構緊湊、占地面積小以及過濾精度范圍廣 ;同時，單位面積過流量大、過濾阻力小，成本低廉;使用維護方便、快捷;規格齊全、材質多樣以及適用范圍廣等。
袋式過濾器的一步是關閉入口閥并打開排氣閥，以將過濾器內部的壓力降低至正常壓力。在二步中，電鍍液袋式過濾器公司，打開頂蓋上的四組環形螺栓以打開頂蓋。在三個步驟中 ，打開濾袋的固定環，電鍍液袋式過濾器價格，提出一個堵塞的濾袋，然后用新的濾袋更換。第四步， 合上頂蓋并鎖緊四套環
形螺栓。第五步，打開進氣閥等。當有液體流出時，排氣閥關閉排氣閥。整個過程通常在大約10-15分鐘內完成。
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