氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源，調節閥，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，不需另外再采取防爆措施。
氣動調節閥的分類及應用 氣動調節閥動作分氣開型和氣關型兩種。氣開型air to open 是當膜頭上空氣壓力增-，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上，閥門處于全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型fail to close fc。氣關型air to close動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增-，閥門向關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型fail to open fo。氣動調節閥的氣開或氣關，通常是通過執行機構的正反作用和閥態結構的不同組裝方式實現。
調節閥結構形式的選擇
在選擇調節閥的結構形式時，主要是根據現場被控工藝介質的特點、工藝生產條件和控制要求等，結合調節閥本身的流量特性和結構特點來選擇。如用于大口徑、大流量、低壓差或濃濁漿狀及懸浮顆粒物的介質調節時，可選用氣動薄膜調節蝶閥；當要求直角連接，介質為高粘度、含懸浮物和顆粒狀介質的調節時，可選用流路簡單、阻力小、易于沖洗的氣動薄膜角型調節閥；當調節脫鹽水介質時，由于脫鹽水介質中含有低濃度的酸或堿，它們對襯橡膠的蝶閥、隔膜閥有較大的腐蝕性，因此可選用水處理球閥，以延長使用壽命；當要求閥在小開度時工作，就不應選用雙座閥，因雙座閥有兩個閥芯，其下閥芯處于流閉狀態，穩定性差，調節閥-，易引起閥的振蕩。
此外，選用調節閥時，還應考慮調節閥的閥芯型式。閥芯是調節閥關鍵的零件，有直行程閥芯和角行程閥芯兩大類。直行程調節閥閥芯是垂直節流的，而介質是水平流進流出的，閥腔內流道必然轉彎倒拐，使閥的流路形狀如倒s型，因而存在許多死區，為介質的沉淀提供了空間，易造成堵塞。角行程調節閥的閥芯是水平節流的，與介質的進出方向一致，因此易把不干凈介質帶走，盟調節閥，而且流路簡單，介質沉淀空間少，故其防堵性能好。
氣動調節閥的結構特點：
1、氣動調節球閥長期不需要修理，使用-，為您提供了真正的有效率進行控制工藝狀況的一種閥門.
2、氣動調節球閥具有-的調節特性:v形球閥具有近似等百分比流量特性及-300:1的可調比.因此v型蝶閥可以在廣副的變化范圍內提供正確的控制.
3、氣動調節球閥很大流動容積:由于它的流線行外行及滿直角回轉控制原因，使容積的很大值-高，流通能力-大，流通阻力小，因此可以使用較小的經濟使用的閥門尺寸.
4、氣動調節球閥采用雙軸承結構，機械穩定性高，啟動扭距小，-了閥門具有-的靈敏度和感應速度.很大-(安全)性:閥體為一個整體閘閥結構，堅固-，操作不受管道壓力一影響，并可避免閥體滲漏.
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