車床數(shù)控改造廠家-泰安市明德機(jī)械-四平車床數(shù)控改造

       數(shù)控車床導(dǎo)軌熱變形的主要原因 　　在現(xiàn)代高速高精數(shù)控車床的加工過程中，熱變形對(duì)數(shù)控車床加工精度的影響越來(lái)越受到重視。為了實(shí)現(xiàn)快速定位，需要工作臺(tái)與刀架在導(dǎo)軌面上快速移動(dòng)，工作臺(tái)與導(dǎo)軌摩擦?xí)�產(chǎn)生大量摩擦熱，從而導(dǎo)致導(dǎo)軌熱變形。 　　目前，車床數(shù)控改造聯(lián)系電話，-研究者已經(jīng)對(duì)數(shù)控車床導(dǎo)軌熱變形對(duì)零件加工精度的影響以及如何控制和防止熱變形的產(chǎn)生開展了許多研究工作。 　　數(shù)控車床導(dǎo)軌熱變形主要有三個(gè)方面原因： 　　(1)主軸箱中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的主軸和滾動(dòng)軸承之間會(huì)產(chǎn)生摩擦熱，導(dǎo)致主軸熱變形; 　　(2)起傳動(dòng)作用的滾珠絲杠與螺母之間產(chǎn)生摩擦熱引起導(dǎo)軌熱變形; 　　(3)導(dǎo)軌與工作臺(tái)之間產(chǎn)生摩擦熱引起導(dǎo)軌熱。

     滾珠絲杠副的選擇

      普通車床大多采用的是t型絲杠等滑動(dòng)絲杠副，車床數(shù)控改造廠家，與滾珠絲杠副相比摩擦阻力大、傳動(dòng)效率低，不能適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)。另外由于磨損快，四平車床數(shù)控改造，造成其精度保持性和壽命低等等，在進(jìn)行普通機(jī)床數(shù)控化改造時(shí)往往都將其更換為滾珠絲杠副。滾珠絲杠副有以下一些特點(diǎn)：摩擦損失小，傳動(dòng)，可達(dá)0.90～0.96；若使用的絲杠螺母預(yù)緊后，可以完全消除間隙，提高傳動(dòng)剛度；摩擦阻力小，幾乎與運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，動(dòng)靜摩擦力之差，能-運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不易產(chǎn)生低速爬行現(xiàn)象；磨損小、-、精度保持性好。但應(yīng)注意，由于滾珠絲杠副不能自鎖，有可逆性，即能將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)，或?qū)⒅本�運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，因此絲杠立式和傾斜使用時(shí)，應(yīng)增加制動(dòng)裝置或平衡裝置。