由于混凝土會在短時間內凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，萊蕪攪拌車，所以每次使用混凝土攪拌罐后，洗凈粘附在混凝土攪拌罐及進出料口上的混凝土是每日維護必須認真進行的工作。其中包括：
a.每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤；
b.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；
c.裝料后沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土；
d.到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內加清洗用水30—40l；在車輛回程時保持混凝土攪拌罐車混凝土貯罐正向慢速轉動；
e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水；
f.每天收工時 清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，-不粘有水泥及混凝土結塊。
以上這些工作只要一次不認真進行，就會給以后的工作帶來很大的麻煩。
1．小型攪拌車啟動之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．混凝土攪拌車發動機啟動后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3．小型攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以-混凝土的。
4．攪拌車在運輸混凝土時，要-滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，混泥土攪拌車，在行進中行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速-在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報調度室，申請做出處理。
7. 攪拌車車內裝有混凝土時，2方小型混凝土攪拌車，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
1、在行駛中發現攪拌車現在的滑行距離明顯減少，這時司機們應該檢查一下攪拌車的輪胎氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。
提示：適時為輪胎充足氣。
2、檢查攪拌車輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損-時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
提示：-時可更換的輪胎。
3、在攪拌車行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲，5方混凝土攪拌車廠家，們應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪轉動不正常，就會影響攪拌車的車速，使油耗加大。
提示：檢修軸承及剎車系統。
4、攪拌車離合器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在急加速時發現攪拌車發動機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。
提示：需要更換離合器片，離合器壓盤和驅輪。
5、當攪拌車已經行駛二三十萬公里時，通常會出現汽缸壓力不足的現象，這時油耗會明顯增加。
提示：如果真的出現這種故障，那么攪拌車發動機就需要大修了。
6、當排氣管出現冒黑煙、油耗增d的現象時，需要檢查化油器。
提示：如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴，若此時還冒黑煙，那只能把化油器拆開清洗了。
7、如果攪拌車火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為攪拌車火花塞損壞會使點火的n量下降，車提速減慢，導致油消耗明顯增加。
提示：應該換攪拌車火花塞了。
8、當攪拌車的溫控開關和節溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因為攪拌車的溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導致攪拌車油霧化不好，油耗量明顯增加。
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