壓縮式垃圾車又稱6方,8方,垃圾車以下簡稱為垃圾車-于城鎮袋裝、小區,商場,桶裝、散裝,生活垃圾物的收集、工程垃圾運輸等等、裝料,卸料作業的-壓縮式垃圾車。
垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構推壓入車箱進行壓縮,從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內,6方壓縮垃圾車,直至裝滿為止;該垃圾車的收運方式是目-界上廣泛采用的垃圾收運方式,自動裝料,自動卸料,自動壓縮功能,其-裝置的功能均以汽車發動機輸出動力,通過液壓機構手動或電控來實現操作功能。
車輛的箱體、裝填器斗體及污水箱均采用炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、的液壓油缸,不產生二次污染等優點。!!該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉機構,適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶,鐵桶和350升的金屬垃圾桶。
垃圾車發動機過熱是一種常見故障,它會導致發動機動力發生性、經濟性下降,-時還會損壞機件,所以對此類故障應及時排除。下面介紹排除壓縮式垃圾車發動機溫度過高故障的解決辦法。
垃圾車發現溫度過高或溫度指示燈-地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常,即可按規定補足冷卻水后再繼續行駛。倘若行駛一段距離后,仍發現溫度過高,停車檢查又發現冷卻水減少甚多,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發現此故障后,應進行維修,切莫掉以輕心。
垃圾車發動機溫度過高時,可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大,即可判為節溫器不工作。在途中若一時購不到配件,可拆除節溫器應急,待回單位后立即更換。
若冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環-,導致發動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除后,應及時補充冷卻水。
垃圾車若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。
反應現象:多次點火,發念頭不著。
原因分析:發念頭的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統泛起故障,很可能是因為電瓶生銹或者電瓶液滴漏造成。
保養維護:檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象如果有,要及時到維修站清除干凈,垃圾車,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可-電瓶的報廢時間,減少資源鋪放和廢棄電瓶對環境的污染。
反應現象:發念頭動力機能下降,油耗增加,噴嘴堵塞。
原因分析:這很可能是因為長時間未更改機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽柴油濾清器造成了油料燃燒不充分,垃圾車廠家,發念頭積炭增多等引起的。
保養維護:建議機油、機油濾清器,每行駛到保養公里時就要更換一次,空氣濾清器和汽/柴油濾清器每行駛一萬公里時就需要進行更換,否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路,從而影響發念頭正常運轉。
3. 排氣管噪音增加
反應現象:發念頭排氣的噪音增加,廢氣排放量也超標。
原因分析:發念頭的廢氣經高溫發生氧化作用,很可能導致排氣系統泄漏。
保養維護:檢查排氣系統的管路、接口處-是等是否被
侵蝕,接口墊有沒有被沖壞。垃圾車若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每查一次不僅可以-排氣系統正常運轉,更重要的是減少尾氣中-對環境的污染。