●h型鋼市場回顧:成交低迷,鋼價格震蕩回落;
●成本分析:進口礦高位回調(diào),鋼廠價格小幅波動;
●供需分析:粗鋼日產(chǎn)量再度回升,部分市場庫存現(xiàn)上升跡象;
●宏觀分析:8月匯豐pmi創(chuàng)近四月新高,市場資金面有所趨緊;
●綜合觀點:前期鋼價持續(xù)減量上行,市場上資源逐步---,而月末資金緊張局面加劇,商家對庫存資源獲利現(xiàn)意愿增強。因此,市場仍需要時間來---前期漲幅,短期弱勢調(diào)整的局面仍將延續(xù)。
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在其它地區(qū),鋼廠也普遍加快落后產(chǎn)能的淘汰進度,鋼產(chǎn)量的增幅明顯回落,10月全國粗鋼日均產(chǎn)量209.94萬噸,環(huán)比下降3.73%,h型鋼工型鋼,為今年2月份以來跌破210萬噸,這也預(yù)示著政策已顯現(xiàn)出一定的效果。
隨著鋼廠產(chǎn)量的增幅回落,鋼材市場庫存量下降。據(jù)統(tǒng)計顯示,到11月下旬上海市場螺紋鋼庫存量繼續(xù)下降,總量為31.79萬噸,較上周減少0.44萬噸;線材10.60萬噸,h型鋼方管,較上周增加0.07萬噸;盤螺3.99萬噸,較上周減少0.15萬噸。綜合來看滬市建筑鋼材庫存總規(guī)模為46.38萬噸,較上周減少0.52萬噸。從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看,近期全國綜合庫存總量為1336.05萬噸,減少15.03萬噸,降幅為1.11%。總體看來,全國鋼材庫存自國慶節(jié)后已連續(xù)8周下降,但近兩周降幅較前期已明顯回落。
確實,進入11月之后,隨著鋼廠的整治和淘汰落后產(chǎn)能力度加大,鋼廠的產(chǎn)量增幅減少,鋼材市場庫存量下降,然而鋼材價格并沒有因此而上漲,h型鋼分類,在近一周,各地的螺紋鋼、線材市場價格再度下跌,一般的跌幅20-30元/噸,有的達到40-50元/噸,似乎沒有止跌反彈的跡象。其原因是什么?對此,經(jīng)營者在銷售員反饋的信息,下游終端有效需求強度隨著氣溫下降而減弱,泰州h型鋼,一些鋼貿(mào)公司的銷售不暢,出貨困難,銷量減少,支撐鋼價上漲動力不足。
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鋼鐵淡季---上漲
冬至一過,年關(guān)就在眼前。往年此時,北方地區(qū)基建早已停工,鋼鐵需求減弱,價格也要跌去個三兩成。但今年,這行市已完全不同。
“現(xiàn)在的鋼鐵市場,完全看不清什么淡季旺季了。淡季不淡、旺季不旺。”在河南濟源鋼鐵廠工作的李先生笑言,今年以來鋼鐵價格一路飆漲,---時每天都要調(diào)價。有時甚午起草的調(diào)價通知還沒發(fā)出,下午就又得調(diào)了。今冬本以為漲勢要緩和,但近期鋼價卻依然堅挺,淡季漲幅甚至超過了旺季。
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