出料前不能無故停車，亦不能加料后啟動。入料量不能超過規(guī)定容量。
攪拌工作結束后，要及時清洗自上料攪拌車，防止混凝土結塊。清洗時，要防止電器設-潮。清洗工作必須在斷電后進行，以防止觸電。
每次充電前用水沖洗進料口，使進料口在充電時保持濕潤；
裝車的同時給隨車自帶的清洗水箱加水；
在施工現(xiàn)場卸料后，沖洗卸料槽，水泥攪拌運輸車，然后在混凝土儲槽中加入30-40l的清洗水；車輛返回時，保持混凝土儲罐向前緩慢轉動；
下次裝車前切記將混凝土儲罐內的污水排出；每天結束時，清潔混凝土儲罐及進出口周圍。
中小型混凝土攪拌車是由汽車底盤和上裝組成。可是因為其裝車貨品的多樣性，務必-上裝旋轉避免混凝土的凝固，同時是混凝土混和更均勻。你就造成了它儲罐有個偏移車前牽引帶方位的速率，并且儲罐的旋轉會造成上用一部分的偏沉，這促使混泥土中小型混凝土攪拌車相較別的車子而言更非常容易產生傾翻。這也出了為何中小型混凝土攪拌車的安全性時速一說。由于有偏移，因此車的點并不是固定不動的，當時速過快時，因為慣性力的功效，半掛水泥攪拌車，中小型混凝土攪拌車不可以立即依據(jù)點更改，調節(jié)至穩(wěn)定情況，因而就會導致車子傾翻產生安全事故
攪拌車是用來運送建筑用的混凝土的卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。混凝土攪拌車分有五個系統(tǒng):
1、攪拌筒：攪拌車車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
2、傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
3、攪拌筒的進出料系統(tǒng)裝料和卸料機構：是攪拌筒工作的重要裝置。
4、-系統(tǒng)：是整個攪拌車的**部件，-面板上開有“工字形”槽，邯鄲攪拌車，是-桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定-桿的位置。該-系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個-桿來**攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
5、供水系統(tǒng)：攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。
混凝土攪拌車在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以-所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
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