板式伸縮縫結(jié)構(gòu)性能：鋼板梳齒型伸縮縫剛?cè)峤Y(jié)合減震措施，從構(gòu)造上消除了汽車行駛過來(lái)的時(shí)產(chǎn)生跳車的現(xiàn)象，伸縮縫兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù)，型鋼梳齒板伸縮縫報(bào)價(jià)，伸縮縫的整體剛性好。車輛行駛平穩(wěn)，減少橋梁的沖擊力，延長(zhǎng)了使用壽命，減少噪音，延長(zhǎng)橋梁使用年限。
梳型伸縮間隙的清理：伸縮裝置都普遍存在一個(gè)問題。伸縮縫間隙內(nèi)的灰渣、硬物堵塞現(xiàn)象比較-，可能會(huì)對(duì)梁體的正常伸縮造成一定得影響。
由于鋼板梳齒型伸縮縫結(jié)構(gòu)的特殊處理，伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，梳型底面有不銹鋼滑板墊層，渣滓留在上面，當(dāng)有車輛行駛時(shí)，淮北型鋼梳齒板伸縮縫，會(huì)將灰渣、硬物排出伸縮間隙，減少了人工清理，-了梁體的正常運(yùn)行。
伸縮量大、淺埋設(shè)：由于鋼板梳齒型伸縮縫裝置，容許40～1000mm伸縮量的梁體結(jié)構(gòu)，適用于老橋改建，伸縮量大的橋體，型鋼梳齒板伸縮縫定做，使用范圍比較廣泛。
尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式橋梁伸縮縫的改換特殊適合，是模數(shù)式大位移橋梁伸縮縫是無(wú)法代替的。梳齒型橋梁伸縮縫具有構(gòu)件運(yùn)送、設(shè)備便利、不需求-車運(yùn)送，也不要用吊車裝卸。價(jià)錢比模數(shù)式大位移伸縮裝置可節(jié)省20%左右。在預(yù)制梁預(yù)埋筋上焊接角鋼以銜接底層鋼板。角鋼頂面伸縮縫安裝兩頭高程，坡度應(yīng)契合設(shè)計(jì)要求，避免角鋼變形。
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