1.框式膜結構框式膜結構中膜面僅僅起到對框架結構的維護作用，框架結構可以是傳統的剛性結構，膜結構車棚費用，也可以是各類索結構。2.張拉膜結構。張拉膜結構是通過邊界條件給膜材施加一定的預張應力，膜既是建筑物的維護體又作為結構以抵抗外部荷載的作用，因此在一定的初始條件下，其形狀的確定、在外荷載作用下膜中應力分布與變形以及怎樣用二維的膜材料來模擬三維的空間曲面等一系列復雜的問題，都需通過計算確定，張拉膜結構的發展離不開計算機技術的進步和新算法的提出。
一、藝術性：充分發揮-的-力，又體現結構構件清晰受力之美。多變的支撐結構和柔性膜材使建筑物造型多樣化，新穎美觀，同時體現結構之美，南漳膜結構車棚，且色彩豐富，可創造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言。二、經濟性：由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間，能-地節約能源。同時夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到-的廣告宣傳效益。膜建筑屋面重量僅為常規鋼屋面的1/30，這就降低了墻體和基礎的造價。同時膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識性”和商業效應，其價格效益比更高。
第二點：地基土凍深范圍內的和露出地面的樁身混凝土養護，膜結構自行車棚，應按本規程第6章有關規定進行；第三點：在凍脹性地基土上施工時，應采取防止或減小樁身與凍土之間產生切向凍脹力的防護措施。關于預制樁施工應符合下列規定：一點：施工前，張拉膜結構車棚，樁表面應保持干燥與清潔；第二點：起吊前，鋼絲繩索與樁機的夾具應采取防滑措施。第三點：沉樁施工應連續進行，施工完成后應采用保溫材料覆蓋于樁上進行保溫；
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