16．將麻繩當作安全繩
因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產生心理依賴造成事故。
17．未設警示區
大件吊裝及高空作業下方危險區域未及時拉設安全警示區和安排安全監護人，導致他人不明情況進入危險區域而發生事故。
18．吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周
吊車長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物垂直線改變，如起桿調正不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作業人員考慮不周，沒采取回避措施(-是在空中)，吊裝設備起重，就可能是一起事故。
19．兩車同抬翻轉一件物品計重不準
由于翻轉中在變換，日照吊裝設備，如果計算不準，-容易導致其中一臺吊車過載失穩而發生問題，這方面如果發生問題不但威脅到人的安全，而且機械--，有深刻的教訓，需要-引起施工及-的重視。
20．危險區域作業未采取-的防范措施
如在天車梁上作業，事先與天車司機聯系確認不夠或因天車司機忙中出錯的誤操作，吊裝設備費用，由于未采取掛警示旗、警示燈、設車檔等措施，致使天車突然出現，施工人員躲避不及發生意外。
如何增強員工之間的協作能力呢？這是很多設備搬運公司面臨的管理難題。我們不妨以搬運公司為例，看他們是怎么做的。
設備搬運公司認為設備搬運團隊的協作能力提升，不能僅僅依靠工作層面的交流，提升還在“工作外”。基于此，一方面，蘇州蘇安將“師傅傳幫帶”“師傅帶徒弟”這樣的模式固定下來，同時，定期舉辦內部員工工作交流會；另一方面，會組織一些非工作的活動，如戶外運動、爬山、旅游等等，員工之間情感在增強的同時，他們在工作上的配合也協調和緊密了。
這就是搬運公司內部挖掘服務潛力的做法，值得設備搬運同行學習和借鑒。
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