既然用戶是想省錢,咱們就應(yīng)該沿著省錢的思路去說(shuō)服用戶。大家保養(yǎng)機(jī)器時(shí)不知道留意過(guò)電流沒(méi)有,一般保養(yǎng)前后電流會(huì)相差5~15%7~10%是主流。這就意味著延期500小時(shí)保養(yǎng)所浪費(fèi)的電費(fèi),夠做一次保養(yǎng)的費(fèi)用了,并且延期時(shí)間越長(zhǎng)電流差別會(huì)越大。這是因?yàn)榭諌簷C(jī)經(jīng)過(guò)一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行,油分表面已經(jīng)吸附了很多灰塵與積碳,如果延期保養(yǎng),衡水空壓機(jī),油分表面的灰塵與積碳會(huì)越來(lái)越多;另外,潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后,老化速度會(huì)加快,產(chǎn)生積碳的速度呈幾何倍增,延期保養(yǎng)將加速提高電流;再就是,空壓機(jī)批發(fā),空濾在一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后,空壓機(jī)維修,如果不及時(shí)更換,空壓機(jī)銷售,吸氣阻力會(huì)越來(lái)越大,同樣會(huì)降低空壓機(jī)能效。
螺桿空壓機(jī)與普通空壓機(jī)的區(qū)別
結(jié)構(gòu)及工作原理
活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)
活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥、電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備等組成。壓縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上,機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶動(dòng)連桿、十字頭與活塞桿,使活塞在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸入、壓縮、排出等過(guò)程。該機(jī)為雙作用壓縮機(jī),即活塞向上向下運(yùn)動(dòng)均有空氣吸入、壓縮和排出。
螺桿式空氣壓縮機(jī)
螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過(guò)吸氣過(guò)濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣,同時(shí)油注入空氣壓縮室,對(duì)機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對(duì)螺桿及軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),由于機(jī)械離心力和重力的作用,絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來(lái)。