什么是壓縮垃圾車
垃圾車是一種專門用于收集、壓縮和運輸垃圾的車輛。相比于普通垃圾車,壓縮垃圾車在車體結構和工作原理上有所不同。壓縮垃圾車的垃圾箱采用密閉式設計,可以將垃圾壓縮成較小的體積,從而減少垃圾的數量和運輸次數。同時,壓縮垃圾車還配備了的貼標和分類設備,可以將不同種類的垃圾分開收集和處理,從而提高垃圾的安全性和穩定性。
垃圾車的應用范圍很廣,主要用于城市垃圾管理、工業垃圾處理、廢物處理等領域。由于其安全、等優勢,壓縮垃圾車在城市環境衛生和可持續發展方面發揮著越來越重要的作用。
壓縮垃圾車隨著城市的擴大和生活的,人們對的要求也越來越高 ,5方壓縮式垃圾車,后裝壓縮式垃圾車已成為城鎮環衛垃圾收集運輸的主要車型。為防止其污水撒漏造成對的二次污染 ,針對不同車型 ,對壓縮式垃圾車的密封結構進行了不斷的改進。目前國內生產的壓縮式垃圾車大多采用解放、東風系列等各種底盤 , 加裝-上裝結構(車廂與填裝器) 改裝而成。其中車廂內裝有推板 ,填裝器內裝有刮板、滑板。車廂與填裝器上部通過上鉸鏈連接 ,下部則通過掛鉤或拉桿連接。在這些部件連接之處 ,環衛垃圾車,密封性已成為垃圾車的一大難題 ,-是車廂與填裝器之間的密封是垃圾車密封的主要課題。
垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車,在運輸途程中,填裝器和車廂的連接處有垃圾夾渣現象,常常會出現污水滲漏現象,重慶垃圾車,造成路面的二次污染,因此解決壓縮車在轉運垃圾過程中污水滲漏問題非常重要。
1、垃圾車滲漏問題分析
垃圾車卸完垃圾后,填裝器下降至車廂位置,并壓縮密封膠條,密封膠條起密封作用,其密封效果與密封膠條的壓縮彈力有關。根據彈力公式f=kx,壓縮彈力與彈性系數k和壓縮量x成正比。
故從兩方面分析:
(1)彈性系數的因素:彈性系數是橡膠的物理屬性,在使用過程中,如果橡膠老化,則其彈性系數會下降,橡膠的壓縮彈力就會減少,影響使用效果。
(2)壓縮量的因素:壓縮量與密封膠條的高度有關。
檢測是否符合要求
(1)檢測密封膠條是否老化:拆卸密封膠條,清洗,從外觀看密封膠條沒有龜裂、發粘、硬化、軟化、粉化、變色、長霉等老化現象。同時依據gb3512《-橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗》進行熱空氣老化試驗是否符合要求。
(2)檢測密封膠條高度是否符合:密封膠條的設計高度為25毫米。對壓縮車滲漏點的密封膠條高度進行測量,發現是與密封膠條的高度有關。
故障原因
垃圾車傾倒垃圾時,舉起填裝器,垃圾壓縮車,車廂內的推鏟將垃圾推出,倒完垃圾后,由于生活垃圾中含有砂石等,砂石會嵌入密封條,形成夾渣,填裝器關閉后,由于砂石的存在,會使此點的密封膠條壓縮量變大,久而久之,此點的密封膠條長期過量壓縮,導致此處變形而高度降低。