鉸鏈接在公交車上的應用
在我國及國外許多城市,鉸接公交車的出現越來越頻繁,它和普通公交的區別在于它是用鉸鏈將兩節車廂連接起來,使車身變得更長,并優化了轉向半徑和載客量,使一部車能運輸更多的人。
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鉸鏈接加工技術:●電鍍鋅采用汽車用包覆劑,抗震配件135°三孔連接件,包覆層厚度大于8微米;●熱鍍鋅采用磨砂拋丸處理,鋅層厚度大于80微米;●是整體落料成型,尺寸準確一致;
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跟其他冷彎型鋼一樣,冷彎c型鋼生產過程中面臨的問題就是內應力的問題,抗震配件馬鞍卡,由于材料存在較大的內應力,攀枝花抗震配件,一旦投入使用的話就有可能會發生變形,從而影響其使用效果。這些應力從何而來呢?
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