電動機作為機械加工制造業的驅動器， 要求就挑剔，電機外殼破損，要，的節能等等，所以現在定制化的電動機產品越來越多，化的電動機需求越來越多。
電機機殼作為電動機的保護項目，那么我們電機機殼生產加工過程當中要注意哪些尺寸工差呢？
加工過程中，我們應嚴格按照圖紙，加工好機座兩端的止口，兩端面的平行度，中間的內徑尺寸，安吉電機外殼，止口與內徑的同心度，中心高，腳底的平面度，腳底面兩端與機座中心線的平行度，垂直度，表面粗糙度，此外還應嚴格控制上下壁厚，左右壁厚的偏差和加工基準面的參照等等。
那么有人就會好奇是怎么給電器外殼上色的，主要過程有哪些？
1表面預處理：用化學或物理的方法對外殼表面進行清洗，電機外殼接地，出純凈的基體，以利于獲得完整、致密的人工氧化膜。還可以通過機械手段獲得鏡面或無光亞光表面。
2陽極氧化：經表面預處理的外殼，在一定的工藝條件下，基體表面發生陽極氧化，生成一層致密、多孔、強吸附力的al203膜層。
3封孔：將陽極氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封閉，使氧化膜防污染、抗蝕和耐磨性能增強。氧化膜是無色透明的，利用封孔前氧化膜的強吸附性，在膜孔內吸附沉積一些金屬鹽，可使外殼外表顯現-銀白色以外的許多顏色，如：黑色、古銅色、金黃色及不銹鋼色等。
鈑金件的工藝性是指零件在沖切、彎曲、拉伸加工中的難易程度。-的工藝應-材料消耗少，工序數目少，模具結構簡單，使用壽命高，產品穩定。在一般情況下，對鈑金件工藝性影響大的是材料的性能、零件的幾何形狀、尺寸和精度要求。同時鈑金件加工還應遵循以下幾個原則：
1、避免直線貫通準則
薄板結構有橫向彎曲剛度較差的缺點。大平板結構易屈曲失穩。進一步還會彎曲斷裂。通常用壓槽來提高其剛度。壓槽的排列方式對提高剛度的效果影響很大，壓槽排列基本原則是避免無壓槽區域直線貫通。貫通的低剛度窄帶易成為整個板面屈曲失穩的慣性軸。失穩總要圍繞一個慣性軸，因此，壓槽的排列要切斷這種慣性軸，使它越短越好。
2、壓槽連通排列準則
壓槽的終點疲勞強度低是薄弱環節，如果壓槽連通，其部分終點將消滅。
3、空間壓槽準則
空間結構的失穩不只限于某一方面，因此，電機外殼模具，只在一個平面上設置壓槽不能達到提高整個結構抗失穩能力的效果。
4、局部松馳準則
薄板上局部變形受到-阻礙時會出現皺折。解決的辦法是在皺折附近設置幾個小的壓槽，這樣減低局部剛度，減少變形阻礙。
登錄后臺
