活塞關于液壓油缸來說具有非常重要的效果，因此在進行規劃的時分，也務-滿意一些要求。這樣才能夠-液壓油缸的正常運用。那么，你知道在規劃活塞的時分，主要考慮的有哪些要素嗎？
個需求考慮的要素就是活塞的結構方法。也就是說，在規劃活塞的時分，咱們必需要依照液壓油缸的規劃額外壓力、速度以及溫度等工作條件來選擇。通常情況下，所選擇的密封件的方法就抉擇了活塞的結構方法�；钊Ｓ玫慕Y構方法有兩種，即整體式和分體式。
相比較來說，假設選用種結構方法的話，那么其的結構會比較簡略，但是在加工和制造活塞的時分就比較困難。此外，選用這種結構方法的話，在裝置密封件的時分也簡略呈現拉傷和歪曲等問題，從而會-影響到液壓油缸的密封性能和密封件的運用壽命。而后者能夠進行屢次的拆裝，一起密封件的運用壽命也比較長。
假設想要下降加工活塞的成本費用的話，那么咱們能夠在裝置密封件的時分，與支撐環聯合運用。而且支承環本來就歸于活塞件的不可短少的結構元件，平行式電液推桿dytp，其能夠完成準確的導向要求，還能夠吸收活塞運動時隨時發生的側向力。這樣還能夠-液壓油缸的運用性能。
那么，關于密封件的方法，你有多少了解呢？通常情況下，dytp型平行式電液推桿，0形密封圈和格來圈等比較適宜使用整體式活塞中，濰坊推桿，而y形密封圈，yx形密封圈以及v形密封圈等比較適宜分體式活塞。目前，液壓油缸多選用“格來圈”和“斯特封”的密封件，運用效果較好。
電液動平板閘口調試，運用主要是對電液推桿的調試和運用有所了解
電液動平板閘口
1、電液推桿調試時如需增加推拉力，可旋轉左旋調壓螺栓增加其推拉力，反之即右旋可減小其推拉力。當需節流時，可旋轉左旋調速螺栓，反之減小其速度。
2、每月定時對電液推桿油箱內油位進行檢查，如抵達油標位置或集成塊上方30mm處，平行式電動液壓推桿，有-進行補足，油有-無水、無雜質，油箱內的油每年更換兩次。
3、電液推桿溢流閥的調壓范圍4~7mpa，出廠時壓力調質本機所需的壓力7mpa，推力到達噸位，在調試過程-溢流閥壓力調到適應工作需要即可，也就是說，在滿意生產要求的前提下，壓力調到越小越好，調好后并上螺母。
液壓油缸供液次數的分類
1．單作用液壓缸
通常以為液壓缸的活塞或柱塞坐落液壓缸底部缸底處，即活塞或柱塞處于完全回程狀況為液壓缸的初始狀況靜態。
液壓缸的活塞或柱塞伸出后又回到初始狀況為一次作業循環。如果在一次作業循環中，只需供液一次使活塞或柱塞伸出，則稱單效果液壓缸。
單作用液壓缸的活塞或柱塞回程是靠外力如重力、彈簧力等完成的。單效果液壓缸只要一個油口，既是供液口又是回液口，供液和回液口的改換是靠換向閥操控的。
柱塞式液壓缸包含柱塞式伸縮液壓缸和某些單活塞桿液壓缸為單效果液壓缸。
2．雙作用液壓
雙作用液壓缸是完成一次作業循環有-供液兩次回液亦是兩次的液壓缸。柱塞式液壓缸不行能為雙效果液壓缸。雙活塞桿液壓缸有-是雙效果液壓缸。
絕大多數單活塞桿液壓缸和活塞一柱塞組合式液壓缸及葉片式液壓缸為雙效果液壓缸。
簡言之，液壓缸與外界只要一條管路連接的為單效果液壓缸，與外界有兩條管路連接的為雙作用液壓缸。這兒管路多少是對一個液壓缸而言的。
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