垃圾車空氣濾清器過臟會引起發動機工作-、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。垃圾車氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全-時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。
垃圾車起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，后裝壓縮式垃圾車，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
若發現供油不暢應檢查濾清器是否堵塞，漯河垃圾車，如異物堵塞應及時更換。
垃圾轉運與卸料
垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態，在轉運途中不會污染環境。垃圾車在處理或填埋場卸出垃圾時，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向，藍牌壓縮垃圾車，把垃圾箱里的垃圾推出。
垃圾車產品特點 ：
●垃圾收集方式簡便：-城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，避免二次污染
●壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業自動化：采用電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大-了工作環境
●經濟性好：-設備工作時，電腦控制系統自動控制電子油門。
●雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動-雙重功能，-保障和提高車輛的使用率。
垃圾車適用范圍 ：
學校、廠區、物流園、街道、農村、小區等收集生活垃圾池和零散類垃圾集中站，垃圾中轉站等。
垃圾車結構組成及其優點
壓縮式垃圾車結構組成：
由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。
壓縮式垃圾車選裝配置：
可根據客戶要求選用，6方壓縮垃圾車，掛桶后裝，無翻轉、翻轉斗、翻轉桶等。
垃圾車技術特色：
采用機電液一體化技術，借住機、電、液聯動控制系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。
壓縮式垃圾車車輛優勢：
經濟性好：-設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。
雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動-雙重功能，-保障和提高車輛的使用率
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