垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)與卸料
垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態(tài)，在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會污染環(huán)境。垃圾車在處理或填埋場卸出垃圾時，先舉起填裝器，環(huán)衛(wèi)垃圾車，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。
垃圾車產(chǎn)品特點(diǎn) ：
●垃圾收集方式簡便：-城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，避免二次污染
●壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，而且大大-了工作環(huán)境
●經(jīng)濟(jì)性好：-設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制電子油門。
●雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動-雙重功能，藍(lán)牌垃圾車，-保障和提高車輛的使用率。
垃圾車適用范圍 ：
學(xué)校、廠區(qū)、物流園、街道、農(nóng)村、小區(qū)等收集生活垃圾池和零散類垃圾集中站，垃圾中轉(zhuǎn)站等。
1. 壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉(zhuǎn)清運(yùn)垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉(zhuǎn)站，實現(xiàn)一車多斗垃圾無污染循環(huán)收集清運(yùn)。有效地防止了收集、運(yùn)輸過程的撒落、飛揚(yáng)造成的二次污染。
2. 氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用-性和效率。
3. -的電控系統(tǒng)。采用plc可編程序控制器集成控制，四輪垃圾車，控制電路在plc內(nèi)生成，采用邏輯回路-各操作指令按順序執(zhí)行，同時確認(rèn)各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了-性；
4. 液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅-了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
5. 壓縮垃圾車在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有的排污閥，密封-，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消滅轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀美觀。
后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，山西垃圾車，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
壓縮式垃圾車工作原理是:在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)，通過壓縮機(jī)構(gòu)對箱體內(nèi)的垃圾進(jìn)行雙向壓縮壓縮機(jī)構(gòu):由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成。
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