短管、彎頭、三通、異徑管、法蘭、盲板
管路中除管子以外，為滿足工藝生產和安裝檢修等需要，管路中還有許多其他構件如短管、彎頭、三通、異徑管、法蘭、盲板等。
我們通常稱這些構件為管路附件簡稱管件。管件是組成管路不可缺少的部分。這里簡單介紹幾種常用管件。
彎頭主要用來改變管路的走向，可根據彎頭彎曲的程度不同來分類，常見的有90°、45°、180°、360°彎頭。180°、360°彎頭又稱“u”形彎管。
另外還有工藝配管需要的特定角度的彎頭。彎頭可用直管彎曲或用管子拼焊而成，也可用模壓后焊接而成，或用鑄造和鍛造等方法制成，如在高壓管路中的彎頭大都是碳鋼或合金鋼鍛制而成的。
當兩條管路之間相互連通或需要有旁路分流時，其接頭處的管件稱為三通。
根據接入管的角度不同，有垂直接入的正接三通、斜接三通。斜接三通按斜接角度來定名稱，如45°斜三通等。
此外按出入口的口徑大小分別稱謂，如等徑三通等。除常見的三通管件外，還常以接口的多少稱，例如四通、五通、斜接五通等。常見的三通管件，除用管子拼焊外，還有用模壓組焊、鑄造和鍛造而成。
當管路裝配中短缺一小段，或因檢修需要在管路中置一小段可拆的管段時，經常采用短接管。
短接管有帶連接頭如法蘭、絲扣等，或僅僅是一直短管，也稱為管墊。
將兩個不等管徑的管口連通起來的管件稱為異徑管。通常叫大小頭。這種管件有鑄造異徑管，也有用管子割焊而成或用鋼板卷焊而成。高壓管路中的異徑管是用鍛件或用高壓無縫鋼管縮制而成。
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高壓管在生產中管坯加熱速度
管坯加熱速度：
管坯加熱速度的大小與管坯加熱裂紋的產生密切相關。當管坯入爐后，若加熱爐的爐溫太高或管坯在加熱爐中的加熱速度太快時，則管坯容易產生加熱裂紋。
管坯產生加熱裂紋的主要原因：當管坯表面的t↑，管坯內部的金屬和與表面的金屬產生了溫差，1030無縫鋼管，導致金屬熱膨脹不一致而產生熱應力，一旦此熱應力超過材料的斷裂作用應力，管坯就會產生加熱裂紋，一般情況下，管坯在低溫階段快速加熱時，產生加熱裂紋的可能性較大，合金鋼的導熱系數較碳鋼低，因而合金鋼管坯產生加熱裂紋的傾向性，為此，應降低合金鋼管坯的加熱速度。
管坯加熱裂紋還與管坯的直徑大小有關：管坯直徑越大，管坯產生加熱裂紋的傾向性增大，鋼管，因此，當加熱大直徑的管坯時，在低溫階段采用較低的加熱速度。
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管坯的穿孔方式有壓力穿孔，推軋穿孔和斜軋穿孔。
1壓力穿孔
壓力穿孔是在壓力機上穿孔，這種穿孔方式所用的原料是方坯和多邊形鋼錠。工作原理是首先將加熱好的方坯或鋼錠裝入圓形模中 此圓形模帶有很小的錐度，然后壓力機驅動帶有沖頭的沖桿將管坯中心沖出一個圓孔。這種穿孔方式變形量很小，一般中心被沖擠開的金屬正好填滿方坯和圓形模的間隙，從而得到幾乎無延伸的圓形毛管，延伸系數大不超過。
2推軋穿孔
推軋穿孔是在推軋穿孔機上穿孔，這種穿孔方式是壓力穿孔的改進。把固定的圓錐形模改成帶圓孔型的一對軋輥。這對軋輥由電機帶動方向旋轉兩個軋輥的旋轉方向相反，旋轉著的軋輥將管坯咬入軋輥的孔型，而固定在孔型中的沖頭便將管坯中心沖出一個圓孔。為了便于實現軋制，在坯料的尾端加上一個后推力液壓缸，因此，叫做推軋穿孔。
這種穿孔方式使用方坯，穿出的毛管較短，變形量很小，40crmo無縫鋼管，延伸系數一般不大于1.1。推軋穿孔的優點如下：
1坯料中心處于壓應力狀態，過程是沖孔和縱軋相結合，不會產生二輥斜軋的內折缺陷，毛管內表面-，高壓鍋爐管，對坯料要求較低；
2沖頭上的平均單位壓力比壓力穿孔小50％左右，因而工具消耗較小；
3穿孔過程中主要是坯料的中心部分金屬變形，使中心粗大而疏松的組織-的加工而致密化，同時在壓應力作用下，毛管內外表面不易產生裂紋。
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