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潤滑油撬主要包括底座，加注設備，動力源，流體介質載體，卷管器等。主要應用于港口，油田，礦山，工廠車間，應急救援等等，是將加注流體，加注設備，動力系統，控制裝置一體化，高度集成，以實現降低成本，可以上牌照的潤滑油車生產廠家，提高工作效率，減少人工，增加設備維護頻次，以-更高的設備運轉率，整體可實現-的移動，方便-。
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潤滑油注油系統為利用一輸油管連接一注油機與--分配器，注油機動作時可將潤滑油經過輸油管灌注于分配器中，注油機停止時，榆林潤滑油車，分配器中的活塞受壓縮彈簧作用而將預定容積的潤滑油釋出，并經多個分流管導引至需要潤滑之處。
其中，輸油管可能因場地關系而具有相當長度，當注油機運作時，需要相當時間才能將潤滑油注滿輸油管及分配器，-般作法是設定較長的時間讓注油機運作，以-潤滑油能經過輸油管到達分配器，當管路已被潤滑油注滿并蓄積至一預定壓力時，潤滑油將通過注油機中的調壓閥回流至注油機中，如此雖可避免輸油管因承受過大壓力而損壞，卻無形中浪費了時間與能源。
此外，潤滑油到達所需潤滑處之前，必須經過輸油管、分配器與分流管，其中輸油管與分流管可能因彎折、纏繞等因素而堵塞，或者因破損而漏油，分配器也可能因種種原因而無-常運作，且設置注油系統的廠房可能占地遼闊，分散在各處的輸油管、分配器與分流管是否均保持正常運作，需要操作人員定期檢視，若有小狀況未實時處理便可能造成整個系統更-的問題。
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