1.長距離輕剎車的技巧，-的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板，然后根據距離、車速等進行剎車操作。
2.混凝土攪拌車完全停止，前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止混凝土攪拌車行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點剎車直至混凝土攪拌車停止行駛。
3.緊急剎車時要用力踩剎車，踏板20年前的車輛多數沒有abs裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發生甩尾及方向。但是現在abs系統已經是車輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時，定要全力踩下剎車踏板。
1、悶罐指混凝土凝固在罐車內的情況，車罐內會有一條螺旋帶，罐車正方向轉動時攪動混凝土，混凝土攪拌運輸車，以防止水泥凝結，反方向轉動時，會放出混凝土罐里面的混凝土。
2、混凝土攪拌車車上都會備有一個水箱，一旦發現水泥要凝結時，放水進去稀釋，使混凝土不會硬化。
3、可以人為轉動罐體。-不了，駕駛員要放棄罐里的混凝土，自動混凝土攪拌車，將它傾倒在路邊，即時清理混凝土攪拌車罐體。從罐口爬進去以后用電錘一點一點的打散混凝土，然后一點點清理。
一：在駕駛的過程中很少去檢查保養，施工完后沒有及時清潔，時間久了各種殘留物鐵屑等會增加油封損壞；
二：施工的時候場地比較復雜，施工超負荷等，比如水泥沙子進入油封沒有及時清理；
三：混凝土攪拌車駕駛的時間比較久，減震器一直油封一直沒有更換或者保養過，自動攪拌混凝土車，時間長了會老化，密封功能減低。
四：生產廠家在噴底盤裝甲的時候，減震器沒有密封好或者處理不好，裝甲在減震器活塞桿上會造成油封磨損帶來的漏油，南京攪拌車，所以，在選購混凝土攪拌車的時候要-廠家；
五：駕駛的過程中，經常檢查活塞運動的支桿是否嚴密，如果密封不嚴，也會漏油；
六：還有一個看看自己的攪拌車使用年限是否到了，如果超了年限，及時更換，如果沒有超出年限，那么就是以上的幾點；
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