1、進工地時盡量走路中間。工地道路簡易,路基松軟,現(xiàn)在攪拌車都做到20多方了,靠近路邊,道路容易被壓塌方了,導致車輛側翻。
2、提前下車查看倒車線路。攪拌車多半是晚上工作,到了工地后,建議先下車拿電筒,查看倒車路線,哪里有障礙物,有坑或者比較松軟的地方,都得記著,遇到鋼筋釘子之類的及時清理。
3、在倒車的時候一定要慢。別總是把頭伸出窗外,要看著兩邊后視鏡一起-,實在不確定就停車看清楚再倒,好多路面是挖掘機-鋪的比較軟,混凝土攪拌輸送車,車容易陷。用一檔起步這時候可以把罐子停下,一檔大油門時罐子會轉得很快,車子會更不穩(wěn)定,緩慢而勻速的行駛,倒車路線盡量直線,若要反復車時,方向盤不要或打太過,在松軟路面容易憋熄火,本溪攪拌車,轟大油門倒出時,車速過快,撞到東西。
1、自然坐姿狀態(tài)下,單手伸出輕輕搭在方向盤上方,手臂保持基本伸直僅僅微微彎曲的狀態(tài)。
2、在混凝土攪拌車方向盤下方能找到方向盤位置鎖的把手,松開把手后,方向盤可以前后上下調節(jié),一旦調節(jié)-后,壓下把手,方向盤就被鎖定。
3、在汽車方向盤的正下方找到方向盤調節(jié)開關。
4、用手拉起混凝土攪拌車方向盤調節(jié)開關,手動調整方向盤的高度,調整到合適的位置后往下扣下開關即可鎖定。
5、應使方向盤的上沿高度與駕駛人的肩膀高度相差不多。
夏天駕車時要經(jīng)常注意檢查水溫表,看看水槽是否缺水。行車時,如發(fā)現(xiàn)水溫計指針快接近紅線,應盡快降低車速,將混凝土攪拌車停在陰涼處。為了避免發(fā)動機損壞,自動攪拌混凝土車,停車后不要立即熄火,而是讓發(fā)動機轉慢一段時間再運轉。 假如水溫仍然下降不下來,應該把車關掉,檢查發(fā)動機的冷卻液。但是注意不要馬上打開水槽的蓋子,否則水蒸氣容易。若是冷卻劑不足,則應先補水。假如出現(xiàn)水溫過高的現(xiàn)象,自動混凝土攪拌車,不要讓車長時間行駛,因為在水溫不正常的情況下長時間行駛對發(fā)動機傷害很大;也不要減速,-不要選擇擁擠的路段。