選購機油時,一般先確定好級別。如柴油機油是選擇sg,還是選擇sl;移動式發電機油是選擇cd,還是選定cf-4。再根據機型/機況和季節選購粘度。
因為二沖程摩托機帶隔音罩發電機的潤滑方式和工作條件比較苛刻,如比容量大、轉速高、作業溫度高,對潤滑油提出了一些特殊性要求,而且由于日益提升的排放法規,要求二沖程柴油機油要減少排氣。因此,與四沖程柴油機油比,二沖程摩托機柴油機油必須具備下列特殊性能:
1.與燃料的相溶性-,-是在低溫下,能與燃料迅速混合,-全密封靜音發電機操作-。
2.應具有-的耐高溫性和潤滑性,亦即它的高溫清凈性,能保持低噪音柴油發電機干凈,能抑制火花塞、活塞環槽、排氣口等處積碳的形成,以及在燃料與潤滑油稀釋比從20:1發展為50:1和100:1的狀況下,具有足夠的抗擦傷能力,降低活塞環和氣缸損傷,防范活塞燒結,地潤滑拖車式發電機軸承,以免低噪聲發電機磨損。
3.在潤滑和燃燒全過程中,必須燃燒干凈完全,以免發生排黑煙現象。同時,也不會在燃燒室和排氣孔等出現堵塞或生成積碳現象。
4.應-灰分含量以提升油品抗早燃性能。
低噪音柴油發電機潤滑油有柴油機油和撬裝發電機油之分。柴油機和撬裝發電機雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負荷因素下工作,但兩者仍有較大的差別。
首先,靜音柴油發電機的壓縮比是柴油機的2倍多,其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比柴油機大得多,因而有些零部件的制作材料有所不一樣。例如,柴油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來制作,而預制艙式靜音發電機的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等材料來制作,但這些材料的抗腐性能較差。為此在靜音發電機機油的配方中要多加些抗腐劑,以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕,并提高其耐磨性能。由于柴油機油沒有這么高的抗腐要求,如果將其加入低噪音發電機,軸瓦在使用中就容易發生斑點、麻坑,甚至成片剝落的不好后果,機油也會很快變臟,靜音箱型發電機組,并致使燒瓦抱軸損壞出現。
另外,柴油的含硫量比柴油大,這種-在燃燒程序中會形成-或-酸,連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內,加載機油的氧化與變質,故在靜音發電機油的配方中需要加入更多化且使機油呈較強堿性的添加劑。若有酸性氣體竄入,可起到一定的中和功用,不導致機油過快地氧化變質。而柴油機油在這方面則沒有如此嚴格的要求,若將其用于室外型靜音發電機,會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質失效。