按輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。
1、烤漆輪轂價格適中、。
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，水電鍍輪圈，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。
很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些前衛、動感-的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。
2、電鍍輪轂價差大。
電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。
純電鍍輪轂，成都水電鍍輪圈，色澤保持時間長久，水電鍍輪圈生產商，可說是-價高。有一些中檔轎車會原廠標配純電鍍輪轂。
輪轂按材質又可以分為二大類：鋼輪轂、合金輪轂。
鑄造輪轂：
鑄造輪轂是將液態的金屬注入到模具中，再冷卻成型，這種輪轂的特點是價格便宜，密度較低，強度一般，散熱較差，并且重量較大。
鍛造輪轂：
鍛造輪轂是將金屬毛胚置入千噸模具-擠壓成型，特點是價格較為昂貴，密度高，散熱好，強度比鑄造輪轂高，重量也更輕如同為17寸的某品牌鍛造和鑄造輪轂重量分別為6.9kg和9kg
為了提升鋁輪轂的外在美感，也為了(生產過程和制成品)，水電鍍輪圈特點，傳統的油漆涂料涂裝技術、電鍍技術將逐漸減少，取而代之的是水性和粉末涂料涂裝技術。鋁輪轂的外觀美通過涂裝得以充分的體現，比較的顏色有細銀、亮煙灰色、運動銀色;同時輪輻精車亮面和輪轂拋光，噴透明粉后的表面金屬光亮色的輪轂外觀，可以取代電鍍，充分地體現出了產品的、精致和氣質。
登錄后臺
