帶轉(zhuǎn)角燈箱鋁型材報價

        地鐵，向來是線下廣告商的必爭之地，但到底是什么原因讓這個普遍的交通工具，成為了城市里各---的“-櫥窗”呢？

        原因很簡單，因為地鐵燈箱廣告有下面這幾大優(yōu)勢：

      1.-用戶：地鐵網(wǎng)絡(luò)往往可以覆蓋整座城市，每日人liu量-。例如北京的地鐵日客流量就可超1000萬人次。在龐大的客流量背后，地鐵環(huán)境的人liu還-十分穩(wěn)定的特點，也就是說乘客接觸地鐵廣告的時間長、重復(fù)率高，這也就使得地鐵廣告的到達(dá)率高，提高乘客對品牌和產(chǎn)品的注意力和---。

      2. 受眾高：地鐵乘客作為廣告受眾，具有-的價值。根據(jù)2017年中國市場與傳媒研究春季中的數(shù)據(jù)，在習(xí)慣搭乘地鐵的人群中，85.3%為45歲以下人群，其中年輕白領(lǐng)占大多數(shù)。作為擁有較高---和收入的人群，這類受眾的購買力-。

      3.強(qiáng)制觀看：通常來說，乘客在進(jìn)入地鐵月臺前路線較長，在進(jìn)入月臺后，等待的時間也一般為3-5分鐘。相比起其他公共交通工具，乘客在地鐵站里停留的時間更長，而無論是進(jìn)出站、上下車還是在乘車過程中，他們總會接觸到地鐵站里的廣告牌。 

      4.尺寸-：在地鐵燈箱廣告中經(jīng)常出現(xiàn)---畫幅的“-燈箱”，非同一般的燈箱尺寸在其他公共場合難以得見，其-的---不但可以完整展現(xiàn)品牌理念及信息，更能給受眾帶去非同一般的廣告體驗。

    隨著led光源的不斷改進(jìn)，芯片壽命越來越長，尤其進(jìn)口芯片，亮度越來越高，越來越節(jié)能。這讓led光源在拉布燈箱的加工應(yīng)用中占得了先機(jī)，帶轉(zhuǎn)角燈箱鋁型材，優(yōu)勢-明顯

    而對于-一時eefl光源來說可謂是個噩夢，eefl光源可以說在前幾年作為拉布燈箱的光源來說還是非常-的，并且能做到節(jié)能50%，在當(dāng)時來說還是非常-的，而且是冷光源，溫度和散---量都很小;但相對于節(jié)能70-80%，-達(dá)5-10年的led光源，顯然還是要遜色的多。eefl光源有一個致命的缺點那就是高壓電流極易導(dǎo)致危險，而且電源又是裝在燈箱里面，所以曾有電線受潮產(chǎn)生火花導(dǎo)致燈箱燃燒的危險案例，燈管的質(zhì)地也極易損壞，壽命當(dāng)然也不如led。而led拉布燈箱光源的電壓為12伏，既不電人也不不容易產(chǎn)生其他危險，況且電源全部是外置的，這種設(shè)計為安全的應(yīng)用拉布燈箱奠定了基礎(chǔ)。下面鈞道小編介紹拆裝燈箱注意事項：

1.拆裝燈箱時操作人員必須戴純棉作業(yè)手套。因手汗中有鹽、酸、堿等成份，均有腐蝕性，粘在不銹鋼上會慢慢腐蝕不銹鋼表面，使不銹鋼表面慢慢腿舊變色，失去原有的美觀。

2、拆裝燈箱外框時一定要平拿輕放，禁止碰撞及扭曲，把外框放在地面上。

3、拔下插頭，斷開電源，再進(jìn)行電器原件的檢查，嚴(yán)禁帶點作業(yè)。在檢查時要求細(xì)致，如電源線進(jìn)入孔、驅(qū)動器輸入、輸出接線柱、燈座上的電線等等。