地鐵,向來是線下廣告商的必爭之地,但到底是什么原因讓這個普遍的交通工具,成為了城市里各---的“-櫥窗”呢?
        原因很簡單,因為地鐵燈箱廣告有下面這幾大優(yōu)勢:
      1.-用戶:地鐵網(wǎng)絡(luò)往往可以覆蓋整座城市,每日人liu量-。例如北京的地鐵日客流量就可超1000萬人次。在龐大的客流量背后,地鐵環(huán)境的人liu還-十分穩(wěn)定的特點,也就是說乘客接觸地鐵廣告的時間長、重復(fù)率高,這也就使得地鐵廣告的到達(dá)率高,提高乘客對品牌和產(chǎn)品的注意力和---。
      2. 受眾高:地鐵乘客作為廣告受眾,具有-的價值。根據(jù)2017年中國市場與傳媒研究春季中的數(shù)據(jù),在習(xí)慣搭乘地鐵的人群中,85.3%為45歲以下人群,其中年輕白領(lǐng)占大多數(shù)。作為擁有較高---和收入的人群,這類受眾的購買力-。
      3.強(qiáng)制觀看:通常來說,乘客在進(jìn)入地鐵月臺前路線較長,在進(jìn)入月臺后,等待的時間也一般為3-5分鐘。相比起其他公共交通工具,乘客在地鐵站里停留的時間更長,而無論是進(jìn)出站、上下車還是在乘車過程中,他們總會接觸到地鐵站里的廣告牌。 
      4.尺寸-:在地鐵燈箱廣告中經(jīng)常出現(xiàn)---畫幅的“-燈箱”,非同一般的燈箱尺寸在其他公共場合難以得見,其-的---不但可以完整展現(xiàn)品牌理念及信息,更能給受眾帶去非同一般的廣告體驗。
    隨著led光源的不斷改進(jìn),芯片壽命越來越長,尤其進(jìn)口芯片,亮度越來越高,越來越節(jié)能。這讓led光源在拉布燈箱的加工應(yīng)用中占得了先機(jī),帶轉(zhuǎn)角燈箱鋁型材,優(yōu)勢-明顯
    而對于-一時eefl光源來說可謂是個噩夢,eefl光源可以說在前幾年作為拉布燈箱的光源來說還是非常-的,并且能做到節(jié)能50%,在當(dāng)時來說還是非常-的,而且是冷光源,溫度和散---量都很小;但相對于節(jié)能70-80%,-達(dá)5-10年的led光源,顯然還是要遜色的多。eefl光源有一個致命的缺點那就是高壓電流極易導(dǎo)致危險,而且電源又是裝在燈箱里面,所以曾有電線受潮產(chǎn)生火花導(dǎo)致燈箱燃燒的危險案例,燈管的質(zhì)地也極易損壞,壽命當(dāng)然也不如led。而led拉布燈箱光源的電壓為12伏,既不電人也不不容易產(chǎn)生其他危險,況且電源全部是外置的,這種設(shè)計為安全的應(yīng)用拉布燈箱奠定了基礎(chǔ)。下面鈞道小編介紹拆裝燈箱注意事項:
1.拆裝燈箱時操作人員必須戴純棉作業(yè)手套。因手汗中有鹽、酸、堿等成份,均有腐蝕性,粘在不銹鋼上會慢慢腐蝕不銹鋼表面,使不銹鋼表面慢慢腿舊變色,失去原有的美觀。
2、拆裝燈箱外框時一定要平拿輕放,禁止碰撞及扭曲,把外框放在地面上。
3、拔下插頭,斷開電源,再進(jìn)行電器原件的檢查,嚴(yán)禁帶點作業(yè)。在檢查時要求細(xì)致,如電源線進(jìn)入孔、驅(qū)動器輸入、輸出接線柱、燈座上的電線等等。
 
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