廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設計開發、生產、銷售、工程安裝于一體的大型交通設施生產企業。
道路標線涂料是用于劃瀝青路面、水泥路面的普通標線 ，以熱塑性丙希酸樹脂為基料，加入顏料、填料、助劑、溶劑組成。道路標線涂料具有熱可塑性，必須加熱熔融使用，加入鍍膜玻璃珠之后還可實現反光，稱之為熱塑性道路反光標線、熱熔型道路反光標線涂料或熔融型道路反光標線涂料等等。
隨著改革開放和科技的發展，到了20世紀末又一種新型的反光道路標線涂料得到關注——振動反光標線涂料，因為其價格昂貴，是普通標線涂料價格的4倍左右，在中國的使用只是很少的一部分，并且剛開始時只能從日本進口，只作為減速慢行的標示，道路標線涂料生產廠家，作用是利用其表面凸起的部分，當車輛行駛在上面是產生振動，并傳遞給司機，示意其減速慢行，發展到21世紀，我國有很多廠家自行研制并且開始生產，因此價格開始回落，并且在高速公路也開始廣泛使用。
熱熔道路標線涂料需要使用專門的熱熔標線機和熱熔釜，才能劃線。軟化點：85℃—120℃。軟化點過低，其涂料所構成的標線在氣溫較高的夏日，標線易發軟而構成輪跡和標線污染。如軟化點過高，涂料在施工中熔融的溫度就會過高，不僅浪費能源，而且在寒冷的冬天標線易變脆脫落；色相：色彩較淺，有通明感。樹脂的色彩深淺直接影響涂料的和成本；耐熱性：180℃—230℃之間無明顯熱劣化。
熱熔道路標線涂料加熱熔融時，假如樹脂耐熱性差，在加熱過程中簡單分解，使涂料蛻變；耐侯性：野外露天的-中放置無明顯變黃，變脆現象。耐候性差，使標線在短期內泛黃、發生龜裂等。耐磨性及粘結力：耐磨性及粘結力差，使標線與路面及玻璃珠粘結不牢，發生標線與路面脫落，玻璃珠脫落，標線使用壽命縮短等。
廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年，貴陽道路標線涂料，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設計開發、生產、銷售、工程安裝于一體的大型交通設施生產企業。本公司主要經營范圍：交通設施、交通管理用金屬標志、照明設備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，道路標線涂廠家供應，貨物及技術出口；承建交通標牌、安裝工程、停車場設施安裝工程、交通標線劃線工程。現擁有經驗豐富的標線施工隊伍多支，年標線施工量達100萬平方米。
道路標線作為交通安全設施中重要的一項內容，和交通標志牌組成公路上非常重要的設施，道路標線一般使用一種熱熔型的道路標線涂料進行劃設，白天可以清晰得看到標線的顏色、線條和輪廓，因為標線含有玻璃珠，夜晚車燈或者路燈照射就會發射光線，也能清楚得看到標線，道路熱熔標線涂料，所有夜晚標線的反光性能就-重要，被稱為“道路安全生命線”。這種將光線發射到司機的視野的現象叫做逆反射，反射的強度大小用逆反射值衡量。逆反射數值越大，顯現出標線的路段越長，司機的視距就越遠，車輛行車相對安全。
所以我們在選用道路標線涂料的時候要注意涂料的玻璃珠含量，高速公路的標線的玻璃珠含量要達到18-25%，玻璃珠的量夠了之外還要注意玻璃珠的質，要選擇成圓率高、粒徑合適的玻璃珠，道路標線涂料的玻璃珠粒徑一般在20到200目之間，面撒的玻璃珠粒徑一般在20到100目之間。
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