)噴油嘴的檢查和調整
噴油嘴工作不正常,通常導致噴油嘴禍件工作不好,所以除了逐個檢查噴油嘴其他零件的使用情況外,要對噴油嘴禍件著重檢修。噴油嘴禍件配合面及針閥端面應色澤光亮,無損傷、無銹蝕,針閥和針閥體密封錐面應明亮,進口的x10019917飛碟奧馳車用電腦板批發商,無麻點、無劃痕。
針閥和針閥體是配對研磨加工而成不能互換,所以在清洗時,不能混放,要成對分別清洗;當針閥卡死在針閥體中時-更換。
針閥和針閥體的積碳只能用工具來剔除,但需-小心,不要碰傷配合面。
噴油嘴裝在試驗器上,均勻而緩慢地用手柄壓油,同時擰人調節螺釘,直到噴油嘴在規定的壓力下噴油為止。停止壓油,觀察壓力表指針有無下降(且無滴漏現象);同一臺發動機各噴油嘴噴油壓力差異不得超過規定值,若壓力不符合規定,可轉動調壓彈簧螺桿進行整至規定值。
噴霧的檢查:噴油嘴一般應有4條噴霧,每條噴霧長度約150一200mm,噴油嘴噴出的燃油霧錐不應偏斜,其錐應符合原廠規定。緩慢地用手柄壓油時,油嘴噴出的油霧應均細,各油孔霧束中的油粒應均勻分布、長短一致,不得有肉眼看得見的油霧飛濺和夾有油粒柱或滴油現象;燃油切斷應及時,并有清脆的聲響。如噴霧不好,應更換油嘴禍件
在發動機上噴油嘴故障的檢查:一旦噴油嘴發生故障,進口的x10019917飛碟奧馳車用電腦板價格,運轉的發動機就會產生排氣冒黑煙,各缸工作不均勻,振動加劇,功率下降等異常現象。可依次采用斷缸法找出發生故障的噴油嘴。方法是:發動機怠速運轉,依次停止各缸噴油,當某缸停止供油時,若排氣不再冒黑煙,發動機轉速變化不明顯,云浮進口的x10019917飛碟奧馳車用電腦板,為該噴油嘴發生故障;若發動機轉速-下降,工作狀況反而變得不好,為該缸噴油嘴工作正常。
什么時候需要清洗需要具體選擇——噴油量多少的控制:同一類型的電噴車,泵的壓力是恒定的,不論節氣門的開度大小,只要經過燃油壓力調節器的調節,噴油嘴的壓力始終都是恒定的。噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調節器嚴格配套使用的,只有設計的壓力,噴油嘴才能達到的霧化效果,壓力低于設計壓力,噴出的油不是霧狀,呈柱狀,不宜與空氣混合;壓力過大,噴出的油呈圓錐面形狀,也不易混合,并且噴射的力量太大,很多的燃油直接就噴到管壁上,直接影響混合比參數。
不論是加速還是怠速,壓力都應當恒定。不同的車型壓力也各不相同(有朋友提到的清洗機的幾擋選擇,其實是針對不同車型的壓力選擇,并不是加速怠速的壓力不同,錯誤選擇了噴油壓力,噴油嘴霧化-)。噴油量的多少,取決于噴油時間的長短。噴油器按電磁線圈的控制方式不同,分為電壓驅動式和電流驅動式兩種。
電壓式也分低阻和高阻的,高阻的可以接12v電,低阻的只能接低電壓,錯接在12v上時間稍長會燒線圈。噴油時,電腦提供的電壓是恒定的,比如說12v,斷油時馬上變為0v,這個變化是瞬時的,就像是電腦語言里面的0和1一個概念,中間沒有0.5之說。換言之,這是一個脈動的直流電信號,并非什么交流電等等一類的名詞。交流電什么概念呢?正負交錯才叫交流電。好像汽車里面除了發電機整流器以前的部分,基本上接觸不到交流電。當噴油嘴堵塞時,噴油不暢,或者噴油嘴間隙有積碳及膠合物,達不到設計的噴油量或霧化效果,才需要清洗。