曳引機，緩沖器的安裝
將曳引機置于井道架曳引機座上，墊上減震膠墊，安裝導向輪。注意曳引機與轎廂方向。用膨脹螺栓固定對重緩沖器和轎廂緩沖器。通常，轎廂側緩沖器高度大于對重側緩沖器 對于土建結構的雜物電梯或載重量250㎏以上的框架結構的雜物電梯曳引機座均應放在承重鋼梁上，該承重鋼梁一般采用工字鋼，由用戶處理，按圖紙要求架設在機房內，如沒有機房應按井道圖要求，架設在井道中相應的兩面墻里嵌入-不小130㎜，并用水泥固定。
1、全數字識別乘客技術所有乘客進入電梯前進行識別，其中包括眼球識別、指紋識別2、數字智能型安全控制技術通過乘客識別系統或者ic卡以及數碼監控設備，-外來人員進入3、-無機房電梯技術主機必須與導軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達到2.0m/s以上，較高可以使用在30層以上。4、雙向安全保護技術雙向安全鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國正在被普遍使用5、快速安裝技術改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝6、節能技術采用節能技術，使電梯更節約能源7、數字監控技術完全采用計算機進行電梯監控與控制8、無線遠程控制及報警裝置當電梯產生故障時，電梯可以通過無線裝置給手機發送故障信息，并通過手機發送信號對電梯進行簡單控制。
“五要兩不要”
搭乘前，要系緊鞋帶，留心松散、拖曳的服飾例如長裙、禮服等，以防被梯級邊緣、梳齒板、圍裙板或內蓋板掛拽。
準備搭乘時，要按順序依次搭乘，富士達電梯節能技術，請勿相互推擠，-是有老齡人、兒童及視力較弱者共同乘用時更應注意。
踏入自動扶梯時，要注意雙腳離開梯級邊緣，站在梯級踏板黃色安全警示邊框內。勿踩在2個梯級的交界處，以免摔倒。
搭乘時，要面向梯級運動方向站立，一手扶握扶手帶，以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況摔倒。若因故障扶手帶與梯級運行不同步時，注意隨時調整手的位置。
離開時，要順梯級運動之勢抬腳迅速邁出，跨過梳齒板落腳于板上，以防絆倒或鞋子被夾住。
搭乘時，不要將鞋子或衣物觸及扶梯玻璃或縫隙處，避免梯級運動時因掛拽而造成不-的傷害。
離開時，不要在自動扶梯或自動人行道出口處逗留，以免影響其它乘客。
應急“三步曲”：
如在乘坐自動扶梯過程中遇到故障，應采取如下措施：
一步：保持鎮1定，穩定情緒；
二步：有序離開電梯，避免造成的事故；
三步：及時聯系現場管理人員。
登錄后臺
