由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的公路網運行外,還可離開路網深入到工廠企業、農村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發地門口直接運送到目的地門口,實現“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。
在中、短途運輸中,由于公路運輸可以實現“門到門”直達運輸,中途不需要倒運、轉乘就可以直接將客貨運達目的地,因此,與其它運輸方式相比,長途運輸護送,其客、貨在途時間較短,運送速度較快。
按運送速度分類。按運送速度分為一般貨物運輸、快件貨物運輸和特快專運。
一般貨物運輸即普通速度運輸或稱慢運。快件貨物運輸,它要求貨物位移的各個環節上要體現一個“快”字,運輸部門要在的時間內將貨物安全、及時、完好無損地送到目的地。快件零擔貨運是指從貨物受理的當天15:oo時起算,300km運距內,24小時以內運達;1000km運距內,48小時以內運達;2000km運距內,72小時以內運達。
按照貨運營運方式的不同,可分為整車運輸、零擔運輸、集裝箱運輸、聯合s運輸和包車運輸。
整車運輸是指一批托運的貨物在3t及其以上或雖不足3t,但其性質、體積、形狀需要一輛3t及其以上汽車運輸的貨物運輸,如需要大型汽車或掛車(核定載貨噸位4t及以上的)以及容罐車、冷藏車、保溫車等車輛運輸的貨物運輸。
零擔運輸是指托運人托運的一批貨物不足整車的貨物運輸。