燒結機并不是一個機器，而是由幾道工序組成的一個工程，其主要工序組成由：生石灰破碎室、煤焦粉破碎室、配料庫、一次混合機室、二次混合機室、燒結機室、扎料器、熱破機、篩分室等。
燒結機由于工作中傳遞扭矩大，蕪湖斗輪機減速機修復，驅動星輪主軸脹套易疲勞變形造成軸頭磨損，并---影響生產。由于燒結機體積龐大、結構復雜，主軸軸頭一旦磨損只能考慮現場修復。傳統的補焊研磨方法不僅費時費力，關鍵是受現場條件制約修復后的接觸面難以有效---。
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槽式輸送機軸頭磨損在線修復現場操作步驟：
1查看軸承位磨損量，表面處理，斗輪機減速機修復，碳化油污，鋼絲刷刷去表面雜質；
2 用角磨機砂輪片打磨軸承位，使之露出金屬原色表面越粗糙越好；
3空試工裝，查看縫隙是否閉合，檢查工裝松緊度，合格后，內圈用酒精擦凈，刷脫模劑；
4調和索雷碳納米聚合物材料sd7101h涂抹于軸上修復部位，涂抹均勻至無氣孔；
5安裝工裝并加緊，等待sd7101h材料固化；
6取下工裝，清除多余sd7101h材料；
7砂紙打磨修復表面材料，使其粗糙，薄涂一層材料，合肥斗輪機減速機修復，軸承加熱至80°左右后迅速安裝---，修復完成。
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基于上述所述，軸頭磨損修復新工藝-索雷工業碳納米聚合物材料現場修復技術的出現與普及---開拓了設備管理者的思路和眼界。索雷工業修復技術來源于美國，六安斗輪機減速機修復，一直服務于---和航空領域。被成功引進后在設備的在役再制造與---再制造領域發揮了---，尤其是在現代化的生產企業自動化程度高、連續生產要求高的背景下，及時、快速、低成本、等方面體現出了明顯優勢。
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