4.6 電機電纜應獨立于其它電纜走線，閥門控制柜， 其zui小距離為 500mm。 同時應避免電機電纜與其
它電纜長距離平行走線。 如果控制電纜和電源電纜交叉， 應盡可能使它們按 90 度角交叉。
同時必須用合適的夾子將電機電纜和控制電纜的屏蔽層固定到安裝板上。
4.7 為有效的抑制電磁波的輻射和傳導， 變頻器的電機電纜必須采用屏蔽電纜， 屏蔽層
的電導必須至少為每相導線芯的電導的 1/10。
元件名稱 安裝高度m
指示儀表、 指示燈 0.6-2.0
電能計量儀表 0.6-1.8
控制開關、 按鈕 0.6-2.0
緊急操作件 0.8-1.6
組裝產品應符合以下條件：
操作方便。 元器件在操作時， 不應受到空間的防礙， 不應有觸及帶電體的可 能。
維修容易。 能夠較方便地更換元器件及維修連線。
各種電氣元件和裝置的電氣間隙、 爬電距離應符合 4.4 條的規定。
-一、 二次線的安裝距離。
控制柜又包括許多種，有電氣控制柜、變頻控制柜、低壓控制柜、高壓控制柜、水泵控制柜、電源控制柜、防爆控制柜、電梯控制柜、plc控制柜、消-制柜、磚機控制柜等等。
相關標準:
標準編號:zb j 85016-1989
標準名稱:斗輪成套設備 高低壓控制柜技術條件
標準狀態:作廢
實施日期:1991-1-1
標準編號:tb/t 2700-1996
標準名稱:客車單空調機組控制柜檢驗規則
標準狀態:作廢替代情況:被tb/t 2557-2006代替
實施日期:1996-10-1
標準編號:tb/t 2643-1995
標準名稱:鐵道客車空調裝置控制柜用計時器技術條件
標準狀態:作廢
實施日期:1995-12-1
標準編號:tb/t 2557-2006
標準名稱:鐵道客車電氣綜合控制柜
標準狀態:現行
英文:electric integrated control cabinet for railway passenger car
替代情況:tb/t 2557-1995，tb/t 2700-1996
實施日期:2006-11-1
內容簡介:本標準規定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結構形式與標記、主要功能與技術參數、技術要求、各系統的功能要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸與貯存等。本標準適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。特殊車輛空調機組控制柜可參照執行。
登錄后臺
