電容傳感器的感應范圍是從傳感器感應面可以檢測到的目標的距離。在傳感器感測范圍內的一個例子是，如果目標距離感測面6毫米，而傳感器感測范圍是12毫米。傳感器的檢測范圍可以在傳感器的數據手冊中找到，也可以在上查找制造商網站.
購買這些傳感器時，可以附帶一根電纜，也可以帶有一個連接器，電纜可以擰入其中。在這條電纜中，光纖傳感器價格，你會發現四根電線。這些電線的顏色有棕色、藍色、黑色和白色。
1)棕色電線連接到24伏dc正極。
2)藍線連接到24伏dc負極。
3)黑色和白色線是傳感器輸出線。黑線是傳感器的常開輸出線。當傳感器檢測到目標時，它會在黑線上發出信號。當傳感器沒有檢測到目標時，它將停止發送此信號。
傳感器的感應方式
聲音感應聽力
聲學傳感器可以檢測并有時區分不同的聲音。它們可用于語音識別，以發出口頭命令或識別異常聲音，例如。常見的聲學傳感器是麥克風。
在工業環境中，聲學傳感器的明顯問題是大量的背景噪聲。可以很容易地將聲學傳感器調整為僅對某些頻率做出響應，從而使它們能夠區分不同的噪聲。
范圍感應：
距離感測涉及檢測組件距離感測位置有多近或遠，盡管它們也可以用作接近傳感器。距離或距離傳感器使用非接觸式模擬技術。使用電容，電感和磁技術進行幾毫米至幾百毫米之間的短距離感測。使用各種類型的已發射能量波例如，無線電波，聲波和激光執行更遠距離的感應。
角速度傳感器
對于角速度傳感器，光纖傳感器生產廠，很多人可能會比較陌生，不過，如果提到它的另一個名字——陀螺儀，天津光纖傳感器，相信有不少人知道。
陀螺儀，是一種用來感測與維持方向的裝置，基于角動量不滅的理論設計出來的。陀螺儀一旦開始旋轉，由于輪子的角動量，陀螺儀有抗拒方向改變的趨向。
角速度傳感器的原理通俗地說，一個旋轉物體的旋轉軸所指的方向在不受外力影響時，是不會改變的。大家如果玩過陀螺就會知道，旋轉的陀螺遇到外力時，它的軸的方向是不會隨著外力的方向發生改變的。我們騎自行車其實也是利用了這個原理。輪子轉得越快越不容易倒，因為車軸有一股保持水平的力量
人們根據這個道理，用它來保持方向，制造出來的東西就叫做陀螺儀，哈爾濱光纖傳感器，然后再用多種方法讀取軸所指示的方向，并自動將數據信號傳給控制系統。
單軸的角速度傳感器只能測量單一方向的改變，因此一般的系統要測量 x、y、z 軸三個方向的改變，就需要三個單軸的角速度傳感器。目前通用的一個 3 軸角速度傳感器就能替代三個單軸的，而且還有體積小、重量輕、結構簡單、-性好等諸多優點，因此各種形態的 3 軸角速度傳感器是目前主要的發展趨勢。
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