4X6方管多少錢-通化方管-掛鍍鋅(圖)

華北金屬常年加工各種規格熱鍍鋅高頻焊管、方矩管、螺旋管，材質包括q195、q215、q235、q345、st37-2、ss400、st52-3、16mn、j55、20＃、s等普碳鋼、鋼、合金鋼。另外本公司銷售天鋼、成鋼、冶鋼、寶鋼、包鋼、衡陽、鞍鋼等幾大鋼廠的現貨無縫管，石油套管、防腐管、管線管、高壓鍋爐管、流體管、化肥管、石油裂化管、船舶管、地質管。

冷彎方管、冷彎矩形管是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，冷彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是冷彎的壓縮/增厚效應。

1)冷彎的優點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內角成型的r比較準確。冷彎的優點是可以在無法進行冷彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。冷彎還可以彎折r<0.2t的內角而不致管壁發生斷裂。

2)冷彎的缺點是有拉伸/減薄效應。冷彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二，冷彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。冷彎的缺點是在上邊/側邊同步冷彎時，由于上輥和下輥同時產生壓力，100*100*4方管，成型力容易-臨界點，造成邊部失穩內凹，并且也會影響到機組穩定運行和成型。

這也是方管和矩形管冷彎成型時不同的特點。冷彎方管、矩形管廣泛應用在各大行業，例如：

、礦用支撐架焊接方管、矩形管，標準號我gb/t14291-2000。代表材質q235a、b級鋼.主要用于礦山壓風、排水、軸放用直縫焊接方管。

第二、船舶、碼頭、空港物流作業設備用冷彎方管、矩形管，q345b無縫矩管，代表材質q345a、b、c、d、e級鋼和16mn錳鋼.主要用于船舶龍門吊、船舶制造、塔吊、塔機、高空作業設備等。

第三、鋼結構、幕墻結構用方管、矩形管，代表材質q235a、b級鋼和q345a、b級鋼.主要用于大型鋼結構制造、工程結構、建筑施工、橋梁制造、碼頭工程等項目建筑施工。

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鍍鋅帶鋼管一般有焊接、鉚接或無縫鋼管等結構，從使用環境上可以分為露天式和埋藏式兩類。今天我們就來為大家介紹一下鍍鋅帶鋼管的工藝特點：

(一)卷板采用四輥帶液壓前后托架的卷板機進行。由于液壓托架能使長鋼板卷制成型，隨卷制弧度托起，不用吊車配合，重力變形小，瓦塊卷制成型-。

(二)鍍鋅帶鋼管從鋼板卷制成半圓瓦塊到安裝間焊成管段的整個制作運輸組焊過程，都是豎直狀態，只是在鋼管管段吊運到引水道洞口，準備進洞安裝時，才在翻轉平臺上翻轉90°放平。這減小了異型管管在運輸過程中的變形。

(三)瓦塊、管節、管段均采用3點式平衡梁立式吊運。

(四)焊接預熱均采用燃燒器，直接用火焰預熱焊縫。

(五)靠模為一薄鋼帶，用磁性壓鐵沿劃線放出的線壓定，引導半自動切割機走向，這種下料方法既能達到精度要求，又經濟實用。

(六)鍍鋅帶鋼管加勁環每圈由10塊或9塊弧度板拼焊而成，先在加勁環制作平臺上用5塊或4塊弧度板拉組成半環，然后在鋼管上組裝焊接成環。用u型附件點焊在異型管管壁上，用千斤頂把加勁環壓向鋼管。

(七)除了鋼管內壁除銹、刷漆工作在鐵皮房中進行外，其他工作都在露天進行。

(八)異型管的無損探傷工作在各制作工位上進行，x射線探傷主要在晚上無人工作時進行。