水泥路面起砂修補(bǔ)方案
1標(biāo)識：選定需要修補(bǔ)的區(qū)域。
2清理：將需要修補(bǔ)的區(qū)域內(nèi)的碎石，粉塵等用高壓風(fēng)清干凈。
3洗刷：用高壓水將需要修補(bǔ)的的區(qū)域沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面，并防止回流。
4濕潤：用高壓風(fēng)將操作面內(nèi)的明水清理干凈。
5清理：將材料與水混合攪拌，加水量在16%--18%時效果佳，加水量控制在16%--18%之間，不許泌水。
6加水：用立式攪拌機(jī)攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無干粉球和氣泡，攪拌時間在2分鐘左右為宜。
7攪拌：將攪拌好的修補(bǔ)料倒到需修補(bǔ)的操作面內(nèi)，立即用刮尺趕平，-修補(bǔ)后的地坪標(biāo)高與原來地坪標(biāo)高一致。
8養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)完成終凝后，高強(qiáng)度水泥路面修補(bǔ)料，氣溫30度以上覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
9切縫：在原先伸縮縫的部位，進(jìn)行劃線切縫。
而且一般出現(xiàn)起砂、起灰、脫皮等情況，江蘇水泥，主要是由于以下原因：
首先，由于混合砂漿的比例，混凝土地面強(qiáng)度不足，水泥路面修補(bǔ)料多少錢一袋，導(dǎo)致灰砂現(xiàn)象。
二是施工工藝錯誤，進(jìn)而大-低了混凝土地面的強(qiáng)度和耐磨性。，維護(hù)不當(dāng)。眾所周知，在水泥路面施工中，除了施工過程中材料的比例和施工過程外，維護(hù)也占據(jù)了非常重要的部分。如果維護(hù)不當(dāng)，很容易導(dǎo)致路面硬度不足，進(jìn)而導(dǎo)致一系列路面-。
因此，在水泥路面施工過程中，必須按照施工工藝進(jìn)行操作，每一步都要-，材料要注意，不能偷工減料。
水泥路面的優(yōu)點(diǎn)不能排除，但其缺點(diǎn)也比較明顯。
一、縱、橫縫多，灌縫困難，效果差。
二、平整度、行駛平順性差。
三、水容易侵入-，從而破壞-，水泥地面高強(qiáng)修補(bǔ)料，進(jìn)而破壞路面。
四、路面受損后很難進(jìn)行后期修復(fù)。
五、對水和水泥的需求很大。
六、開放交通延誤。
路面修補(bǔ)問題的解決方案
伴隨著新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，一系列水泥路面病害的修補(bǔ)產(chǎn)品及時出現(xiàn)，彌補(bǔ)了因水泥路面修補(bǔ)而帶來的困難和效果差、開放交通延誤、水泥混凝土新舊不能結(jié)合等一系列問題，為目前水泥路面的修補(bǔ)技術(shù)、開拓了一個-的方案。
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