機械設備的零、部件作直線運動時造成的傷害。例如鍛錘、沖床、切鈑機的施壓部件、牛頭刨床的床頭、龍門銑床的床面及橋式吊車大、小車和升降機等，都是作直線運動的。作直線運動的零、部件造成的傷害事故主要有壓傷、砸傷、擠傷。
刀具造成的傷害。例如車床上的車刀、銑床上的銑刀、鉆床上的鉆頭、磨床上的磨輪、鋸床上的鋸條等等都是加工零件用的刀具。刀具在加工零件時造成的傷害主要有刺傷、割傷。
數控車削精加工進給路線：采用數控車削工藝進行工件的精加工，汽車ug培訓機構，常用的進給路線主要包括零件成型輪廓的進給路線、加工中需要換刀的進給路線以及按照各加工面加工精度規劃的進給路線，另外在切削過程中，汽車ug培訓課程，還要注意刀具切入、切出以及接刀點的位置選擇。
在設計零件成型輪廓的進給路線時，盡量不要在連續的輪廓軌跡中安排切入、切出、換刀以及停頓，以免給工件造成彈性變形、表面劃傷等缺陷。
如果在工件的加工過程中必須要進行換刀的話，設計進給路線時主要根據工步順序的要求來決定各把加工刀具的先后順序，以及各把加工刀具進給路線之間是怎樣進行銜接的。
工件各個表面的精度要求也跟進給路線的設計有關系。如果零件各加工部位的精度要求相差不大，應該以表面精度要求為準，一次連續走刀加工完成零件的所有加工部位。如果零件各加工部位的精度要求相差比較懸殊，則應該把精度接近的加工表面安排在同一把車刀的走刀路線之內來完成加工部位的切削。
用游標卡尺測量零件時，不允許過分地施加壓力，所用壓力應使兩個量爪剛好接觸零件表面。如果測量壓力過大，不但會使量爪彎曲或磨損，且量爪在壓力作用下產生彈性變形，使測量得的尺寸不準確。
在游標卡尺上讀數時，應把卡尺水平的拿著，朝著亮光的方向，使人的視線盡可能和卡尺的刻線表面垂直，以免由于視線的歪斜造成讀數誤差。
為了獲得正確的測量結果，可以多測量幾次。即在零件的同一截面上的不同方向進行測量。
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