(2)裝料后沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土，下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水，其次，需-液壓油冷卻裝置有效。
(3)到工地卸料后沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內加清洗用水30—40 l，在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉動，-液壓油清潔。
(4)每天收工時-清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，-不粘有水泥及混凝土結塊。應按時加注潤滑脂，并經常檢查磨損情況，及時修理更換。
首先是因為視線和光線的原因，白色的攪拌車在公路上跑是明顯的，而且白色的光線反射比較強，很容易被在公路上其他機動車發現，使司機提高警惕，安全避讓，預防安全事故的發生。
其次是混凝土攪拌車是用來運輸混凝土到工地上，因為是混凝土在罐體內攪拌，而且還是在工地上干活，所以很容易臟。這樣我們發現有臟的地方就是清洗，混凝土凝固在車身上，不會影響混凝土攪拌車的美觀性。
噪音
首先，液壓系統本身在輸出功率時就會有聲音，尤其在大功率輸出時，攪拌車配件，所以如果空車就有大功率輸出的規律性噪音時，樟樹攪拌車，應排除罐體-積料的可能。如果是沉重的轟鳴聲，應考慮空氣混入的因素；如果聲音比較尖銳，又要分高壓溢流噪音和機械原因導致的噪音，在重載時，如果負載過大并超出系統溢流閥的設定值，系統會溢流，此時會產生急劇的囂叫聲，同時伴隨油溫迅速升高。機械原因的噪音往往會隨著發動機的轉速提高而產生。與裝備4擋自動變速器的隨車吊相比，0～100km／h的加速性能提高10％。
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