齒輪減速機包括有立式齒輪減速機和臥式齒輪減速機等等。首先是行星齒輪減速機具有“三高，回轉減速機，一免”的特點，即剛性高，精度高，傳動效率較高，免維護的特點。齒輪減速的構成也決定了它的減速級別。其次是圓柱齒輪減速機，r系列減速機，它的目的不僅單單是降低轉速，也具有增加轉矩的功能。這種類型的減速機普遍適用于機械、化工等行業領域中，并且齒輪減速機的運輸可以連續工作。
一、減速機出現了異常運轉的噪聲
現異常運行的原因是：
a.減速機的轉動以及研磨的噪聲，減速機上的軸承出現了損壞;
b.敲擊噪聲，斜齒輪減速機，嚙合
1、減速機出、不規則;
2、減速機異常運轉的處理方法是： 檢查減速機內部的油脂情況，如果用戶自己無法解決的話，可以與用戶服務機構聯系，幫助解決故障題。
二、減速機上的通氣器出現了漏油
1、減速機通氣器漏油的原因是：
a.通氣器內的油量太多了;
b.通氣器的安裝不正確;
減速機通氣器漏油的處理方法是：
修正通氣器的油位，正確的安裝通氣器。
減速機出力太小出現的斷軸問題
理論上，用戶所需較大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設備安裝有問題，萍鄉減速機，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。
其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么后面也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現的較少，故這里不再進一步介紹。
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