螺紋線式聯軸器的特點:
1.一體成型的金屬彈性聯軸器、采用鋁合金材料、體積輕巧。
2.主體采用陽極表面處理氧化。
3.可吸收振動,補償徑向、角向、軸向偏差,零回轉間隙。
4.安裝方便、免維護、抗油污及耐腐蝕。
5.定位螺絲固定。
6.適用于小力矩軸的聯接,如編碼器、步進電機。
7.其它軸徑產品及非標產品定做,貨期3~5天生產1-3天;氧化2~3天
8.固定方式:夾緊型、定位型;其它軸徑可定做:3、4、5、6、6.35、7、8、9、10、12、16
品名:溝槽式聯軸器
主體材質:高強度鋁合金、不銹鋼
米思米型號:cpsx、cpcx、cplck、cplcn、cpscn、cpssc、gsacl、cpl、cps、gsasl
彈性聯軸器,撓性聯軸器和萬向聯軸器的區別是什么?
彈性聯軸器是由撓性材料橡膠制成:
其特點是傳遞轉矩大、緩沖性能好、允許有較大的角位移和較小的扭轉角。
它適用于中高速傳動,替代米思米爪形聯軸器,如機床主傳動系統中的絲杠、光桿等。
柔性聯軸器由金屬波紋管或金屬環制成,其特點是傳遞轉矩較小而緩沖性能較好;適用于低速傳動,如水泵的變速裝置及汽車上的后橋差速器等。
萬向節是由兩個半圓形薄壁套組成的一種帶中間支撐的十字形結構件;
它具有兩軸線方向可相互偏轉的特性.因此能補償安裝誤差和制造公差所引起的軸線相對偏移;
在機器工作中不發生回轉偏差和振動.這種結構的優點是結構緊湊,工作平穩-且維修工作量小;缺點是承載能力較差且壽命較短。
聯軸器
按結構形式分類:
1、整體式。
2、組合式。
整體式聯軸器主要由兩半部分構成,即上殼體與下殼體兩部分構成。
上蓋和下蓋為焊接而成,上殼體內壁設有若干條凹槽以容納軸承。
下殼體為鑄造而成;
兩半部分用鍵相連接成一體。
3、帶凸緣盤轂的萬向節:
萬向節是由一端帶有凸緣盤的球面滾柱銷固定在另一端的平面上所組成的萬向接合裝置。
4、十字滑塊機構:
十字滑塊機構是一種利用十字滑塊的運動來改變主動輪和從動輪軸線相對位置的一種機構。
5、膜片組:
膜片組的功用是在兩支承輥之間形成油膜并阻止其泄漏而達到減少摩擦力之目的。
6、雙列角接觸球軸承:
雙列角接觸球軸承是由一個套圈和兩個擋邊組成的一個組件。
7.偏心連桿:
偏心連桿的作用是將主動輪的旋轉運動轉變為從動輪的直線運動。
8、齒輪聯結:
副車架與主車架通過一對傘形齒輪進行傳動的。
9、制動鼓:
主車和副車的制動鼓分別安裝在主車的后車輪和副車的前車輪內。
10、輪轂:
主車和副車均采用鋼質輪轂。
11、輪胎。
12、減震彈簧。
13、轉向機;
轉向機的作用是實現車輛的轉彎動作。