4主彈簧疲勞、材料老化或產生裂紋、無彈力、張力-減小而剎不住車。應更換新彈簧并調整之。
5制動器安裝不當、其制動架與制動輪不同心或偏斜而導致溜鉤或溜車現象。通常先把制動器閘架地腳螺栓松開，然后將制動器調緊，使閘瓦抱緊制動輪，這時再將懸浮的制動器閘架底部間隙填實，蜘蛛吊，然后再緊固地腳固定螺栓，即可達到二者同心。
6電磁鐵沖程調整不當或長行程制動電磁鐵水平桿下面有支撐物，導致剎不住車。通常重新調整磁鐵沖程或去掉支撐物即可解決。
7液壓推動器的葉輪轉動不靈活，導致剎車力矩減小。蜘蛛吊車廠家認為，調整葉輪消除卡塞阻力，使葉輪轉動滑塊即可解決。
3面接觸鋼絲繩
面接觸鋼絲繩是由的異型鋼絲繩繞制成股，然后用擠壓的方法制成面接觸型繩。
3.股的數目
鋼絲繩股的數目通常有6股、8股和 18股繩等，其外層股的數目越多，鋼絲繩與滑輪槽或卷筒槽接觸的情況越好，使用壽命越長。6股繩是起重機常用繩，8股繩多為電梯起升繩，18股繩為不旋轉繩，多用于起升倍率為1/1的單繩起升機構中，為某些港口裝卸起重機或建筑塔式起重機或履帶蜘蛛吊車所用。
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蜘蛛吊車是一種專門用于連接和懸掛重物的吊裝機械設備。
它使用抓爪來連接物體，蜘蛛吊微型起重機，通過-器將重物與鋼絲繩綁定在一起，然后將重物升起并運輸至地點。
蜘蛛吊車一般分為固定式、移動式和車載式三種類型，固定式主要安裝在室內，可在不同空間運行，移動式可根據目標位置移動，車載式可在汽車上進行拖車作業。
蜘蛛吊車具有空間小、傳動準確、-簡單的特點，蜘蛛吊型號，能在無法使用傳統吊一樣的腳手架的情況下完成吊裝任務，如復雜的工廠空間、礦山深處、環境-的海洋及水域等。
同時，蜘蛛吊車可不受重物形狀的-，可以運送各種形狀的物料。
隨著技術不斷發展，蜘蛛吊車也在不斷完善。
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