在建橋工程中所用的起重機械，根據其構造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機三大類。輕小型起重設備如：千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆又名平衡吊、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機、龍門起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。
在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。
歐式起重機是一種大型的搬運機械，現在以成為很多企業(如注塑、鋼結構、倉儲、物流公司)不可或缺的搬運工具。再縱觀歐式單梁起重機的發展歷史，歐式單梁起重機從6、70年代漸漸步入中國市場，到90年代得到廣泛的應用。在這個期間國內的起重機廠家如雨后春筍般出現。在2010年到2015年間，起重機，歐式單梁起重機市場出現了的發展。2015年至今歐式單梁起重機市場漸漸步入“寒冬”，供過于求的局面已持續了好幾年。
通用門式起重機的有起升機構、小車運行機構和大車運行機構。這些機構及其零部件與通用橋式起重機通用。它的起重小車能與室外使用的通用橋式起重機的起重小車互換，起重機品牌，大車運行機構雖然它們的零部件可以互換，但門式起重機的布置與通用橋式起重機略有差。
通用門式起重機的大車運行機構，起重機銷售，采用分別驅動的方式。常用的結構型式是將電動機制動器安裝在門架支腿下部的下橫梁上，其典型的結構型式有：
采用立式減速器的大車驅動裝置。帶開式齒輪傳動的大車驅動裝置。采用”三合一”驅動裝置的大車驅動裝置。其中三合一驅動裝置結構形式在中小噸位通用門式起重機大車運行機構上被廣泛使用，它具有機構緊湊。小、安裝方便不受下橫梁結構-等優點。
登錄后臺
