18.為什么不讓柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率的50％的情況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。答：油耗增加，柴油機(jī)容易發(fā)生木炭，故障率增加，大修周期縮短。 19.發(fā)電機(jī)的實(shí)際輸出功率是根據(jù)功率計(jì)還是電流表運(yùn)行的？答：電流表的準(zhǔn)確性。功率計(jì)僅供參考。 20.發(fā)電機(jī)組的頻率和電壓不穩(wěn)定。問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)電機(jī)？答：它在引擎中。如圖21所示，發(fā)電機(jī)組的頻率穩(wěn)定，電壓不穩(wěn)定。問(wèn)題是引擎還是發(fā)電機(jī)？答：這是發(fā)電機(jī)。 22，發(fā)電機(jī)如何失去磁性，整體自裝卸發(fā)電車(chē)，應(yīng)該如何處理？答：發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不使用，因此鐵芯中的殘留磁鐵在出廠前會(huì)丟失。勵(lì)磁線圈不能建立適當(dāng)?shù)拇艌?chǎng)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)但沒(méi)有產(chǎn)生動(dòng)力。或者更長(zhǎng)時(shí)間不使用的單位。處理方法：1用激勵(lì)按鈕按下激勵(lì)按鈕，2用非激勵(lì)按鈕給電池充電，3帶燈泡負(fù)載，運(yùn)行幾秒鐘。 23.使用發(fā)電機(jī)一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)其他一切正常，但功率正在下降。主要原因是什么？：a。空氣過(guò)濾器太臟，進(jìn)氣不足。此時(shí)，必須清潔或更換空氣過(guò)濾器。灣燃油濾清器單元太臟，燃油噴射量不足。必須更換或清潔。 c。點(diǎn)火時(shí)間不正確，必須進(jìn)行調(diào)整。 24，發(fā)電機(jī)組有負(fù)載，其電壓和頻率穩(wěn)定，但電流不穩(wěn)定，問(wèn)題出在哪里？
電壓和頻率波動(dòng)的原因當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)電機(jī)供電時(shí)，定子中的三相繞組依次以120°的電角度向負(fù)載輸出電壓和電流。在正常情況下，當(dāng)輸入功率相當(dāng)于發(fā)電機(jī)組輸出功率的60％左右時(shí)，電源設(shè)備連接到發(fā)電機(jī)組的輸出端，這將引起頻率和電壓的明顯甚至-波動(dòng)。這是因?yàn)榇藭r(shí)需要負(fù)載輸入大電流，導(dǎo)致三相繞組中的電流急劇增加。該電生的強(qiáng)電磁力吸引發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，導(dǎo)致速度減慢，頻率和電壓瞬間下降。可以看出，當(dāng)連接電氣設(shè)備時(shí)需要輸入多少電流是它和發(fā)電機(jī)組是否處于正常工作狀態(tài)的關(guān)鍵因素。
五，發(fā)電機(jī)保護(hù)電路1.反向電源反向電源現(xiàn)象是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速頻率和電壓的差異引起的，即一臺(tái)發(fā)電機(jī)組有正電源，另一臺(tái)機(jī)組有負(fù)電源。也就是說(shuō)，具有負(fù)功率的單元此時(shí)變?yōu)樨?fù)載該單元的頻率低且速度不一致。當(dāng)電壓不同時(shí)，高壓?jiǎn)卧虻蛪簡(jiǎn)卧峁o(wú)功電流和無(wú)功電壓?jiǎn)卧碾娏鞅碚蝻@示，相當(dāng)于在電源系統(tǒng)中增加了-機(jī)組。變?yōu)榇筘?fù)載的低壓?jiǎn)卧邮艽蟮臒o(wú)功電流以維持兩個(gè)單元的電壓平衡該單元的電流表反向指示。在監(jiān)控期間，一個(gè)單元的電壓被調(diào)高，或另一個(gè)單元的電壓高或低，導(dǎo)致一個(gè)單元具有反向電流，并且其工作電流約為額定電流的20％。反向功率繼電器操作，跳閘和報(bào)警，但不會(huì)停止。 2.過(guò)電流：發(fā)電機(jī)組的額定電流是固定的。它的過(guò)載能力非常低，基本上是額定功率的5％。允許負(fù)載時(shí)間為15~30分鐘，長(zhǎng)時(shí)間不超過(guò)60分鐘。在此之后，發(fā)電機(jī)組會(huì)升溫，導(dǎo)線絕緣會(huì)減少，使用壽命也會(huì)縮短。因此，設(shè)置過(guò)流保護(hù)時(shí)沒(méi)有特殊要求，過(guò)流保護(hù)可設(shè)置為額定電流的110％。在負(fù)載測(cè)試中，電流達(dá)到額定電流的110％，過(guò)電流繼電器工作。旅行，報(bào)警，沒(méi)有停機(jī)時(shí)間。 3.過(guò)電壓：當(dāng)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)使用時(shí)，怕電源系統(tǒng)振蕩。一旦振蕩系統(tǒng)的電壓上升，很容易造成電力設(shè)備和供電設(shè)備的絕緣擊穿，使供電設(shè)備和電力設(shè)備連在一起。用于此目的的發(fā)電機(jī)組配有過(guò)壓保護(hù)，設(shè)定值為額定電壓的105％。短路過(guò)壓繼電器，跳閘停止，報(bào)警動(dòng)作。
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