重慶顯微鏡-蘇州科興達(dá)電子-顯微鏡報(bào)價(jià)

汽車線束焊接方式：壓接和超聲波焊接    

    汽車線束焊接目前生產(chǎn)工藝主要有壓接和超聲波焊接兩種：壓接就是利用端子將多股電線壓在一起形成接頭;超聲波焊是利用超聲波振動(dòng)所產(chǎn)生的物理效應(yīng)將線頭結(jié)合起來。超聲波應(yīng)用于汽車線束焊接生產(chǎn)，早于歐美開始流行，主要得益于國外超聲波金屬焊接技術(shù)的發(fā)展。兩種焊接技術(shù)比較：    

　　(一)壓接    

　　優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)速度快;設(shè)備簡單。    

　　缺點(diǎn)：金屬?zèng)_壓存在反彈風(fēng)險(xiǎn);-工況下存在氧化和生銹風(fēng)險(xiǎn)，所有風(fēng)險(xiǎn)均可導(dǎo)致接觸-。    

　　(二)超聲波焊接    

　　優(yōu)點(diǎn)：的電連接特性(基本零電阻);對于-工況下存在氧化和生銹風(fēng)險(xiǎn)不敏感。    

　　缺點(diǎn)：設(shè)備昂貴;消耗件也較貴。